Udhëzues për parandalimin e kompresorit të ajrit në mot ekstrem (tajfun, temperaturë të lartë)
“Kthesa e mprehtë” e tajfunit “Kanu” javën e kaluar
Le të lëshohen më në fund zemrat e panumërta të varura
Edhe kështu, të gjithë nuk duhet ta marrin lehtë
Moti i paparashikueshëm në gusht
Ekziston mundësia e gjenerimit të një tajfuni të ri në çdo kohë
Në të njëjtën kohë, ajo përballet edhe me kërcënimin e motit ekstrem si temperatura e lartë dhe shiu i dendur.
Si rezultat, do të ndikohet edhe siguria dhe funksionimi i pajisjeve industriale
Ndër to, kompresori i ajrit është një nga pajisjet e rëndësishme industriale
Duhet të kuptojmë paraprakisht dhe të marrim masa mbrojtëse efektive
Sot do t'ju prezantoj se si të mbijetoni në mot ekstrem
Siguroni funksionimin normal dhe funksionimin e sigurt të kompresorit të ajrit
01 Pajisjet e fiksimit dhe kontrollit
Foto
·Përpara se të vijë tajfuni, përdorni bulona dhe kllapa të forta për të forcuar lidhjen midis pajisjes dhe tokës për të parandaluar rrëzimin ose lëvizjen e kompresorit të ajrit nga era e fortë e tajfunit.Rreziqet e sigurisë nga përmbytjet duhet të hetohen në kohë, të transferohen në kohë dhe të përmirësohen në kohë, veçanërisht për ata me masa të thjeshta mbrojtëse (si p.sh. hekur-bor i thjeshtë, ndërtesa të dobëta, etj.), të fokusuara në parandalim.
Kryeni një inspektim gjithëpërfshirës dhe të detajuar të të gjitha kushteve të tokëzimit të pajisjeve, pamjes së pajisjes, kabllove, etj., për t'u siguruar që pajisja është në gjendje të mirë pune, në mënyrë që të rritet aftësia rezistente ndaj fatkeqësive të pajisjeve.Kontrolloni gjithashtu pajisjet elektrike, tubacionet e gazit, sistemet e ftohjes, etj. për t'u siguruar që ato funksionojnë siç duhet.
02 Mbylleni në kohë për të parandaluar mbytjen me ujë
Foto
·Ndalimi i funksionimit të kompresorit të ajrit mund të shmangë dështimet e papritura gjatë tajfunit dhe të zvogëlojë rrezikun e dëmtimit.Sigurohuni që të ndiqni procedurat e sigurisë për operacionet e mbylljes.
· Bëni mirë punën e papërshkueshme nga shiu dhe uji për kompresorët e ajrit, dhomat e shpërndarjes së energjisë dhe sistemet e kontrollit elektrik dhe bëni një punë të mirë të inspektimit pas shiut.Në të njëjtën kohë, kontrolloni dhe gërmoni sistemin e ujërave të zeza, sistemin e kullimit të ujërave të shiut, daljen e ujërave të zeza, etj. në zonën e ngarkimit dhe shkarkimit dhe zonën e instalimit, dhe pastroni ato që nuk janë të lëmuara dhe rregulloni dhe mbuloni kapakun e kanalit dhe parmakët. duhet të jetë i paprekur dhe i fortë.
03 Plani emergjent
Foto
· Krijoni një plan reagimi emergjent për kompresorët e ajrit gjatë tajfunit.Caktoni një person të posaçëm për të monitoruar dinamikën e tajfunit dhe gjendjen e pajisjeve dhe të marrë masa në kohë, duke përfshirë mbylljen e pajisjeve ose kryerjen e riparimeve emergjente, nëse konstatohen anomali.
Ambient me temperaturë të lartë, si funksionon kompresori i ajrit
01 Inspektimi dhe mirëmbajtja e rregullt
Mjedisi me temperaturë të lartë mund të çojë lehtësisht në mbinxehje të pajisjeve, prandaj kontrolloni rregullisht nëse sistemi i shpërndarjes së nxehtësisë së kompresorit të ajrit është i qetë për t'u siguruar që efekti ftohës i kompresorit të ajrit është i mirë dhe për të parandaluar dështimin e pajisjeve të shkaktuar nga temperatura e lartë:
Kontrolloni nëse ftohësi është i bllokuar.Ndikimi më i drejtpërdrejtë i bllokimit të ftohësit është performanca e dobët e shpërndarjes së nxehtësisë, gjë që e bën njësinë temperaturë të lartë.Mbeturinat duhet të hiqen dhe të pastrohen ftohësit e bllokuar për të parandaluar mbinxehjen e kompresorit.
Kontrolloni nëse ventilatori ftohës dhe motori i ventilatorit janë normal dhe nëse ka ndonjë defekt.Për kompresorët e ajrit të ftohur me ujë, temperatura e ujit në hyrje mund të kontrollohet, në përgjithësi jo më shumë se 32°C, dhe presioni i ujit është midis 0.4-0.6Mpa, dhe kërkohet një kullë ftohëse.
Kontrolloni sensorin e temperaturës, nëse sensori i temperaturës raportohet gabimisht, mund të shkaktojë "fikje të temperaturës së lartë", por temperatura aktuale nuk është e lartë.Nëse filtri i vajit është i bllokuar, do të çojë në temperaturë të lartë;nëse valvula e kontrollit të temperaturës është dëmtuar, vaji lubrifikues do të hyjë drejtpërdrejt në kokën e makinës pa kaluar nga radiatori, kështu që temperatura e vajit nuk mund të ulet, duke rezultuar në temperaturë të lartë.
Kontrolloni sasinë e vajit dhe kontrolloni pozicionin e vajit lubrifikues përmes pasqyrës së vajit të fuçisë së naftës dhe gazit.Nëse niveli i vajit është më i ulët se diapazoni normal, ndaloni menjëherë makinën dhe shtoni një sasi të përshtatshme vaji lubrifikues për të parandaluar mbinxehjen e njësisë.
02 Siguroni ajrim të mirë
·Temperatura e ambientit të kompresorit të ajrit nuk duhet të kalojë 40°C.Temperatura e lartë në verë dhe moti i nxehtë janë më të dukshme në punishten e fabrikës.Prandaj, shtoni tifozë ose ndizni pajisjet e ventilimit në dhomën e kompresorit të ajrit për të siguruar qarkullimin e ajrit dhe për të zvogëluar akumulimin e temperaturës së brendshme.
Përveç kësaj, burimet e nxehtësisë me temperaturë të lartë nuk mund të vendosen rreth kompresorit të ajrit.Nëse temperatura rreth makinës është e lartë, temperatura e ajrit të marrjes do të jetë shumë e lartë dhe temperatura e vajit dhe temperatura e shkarkimit do të rriten gjithashtu në përputhje me rrethanat.
03 Kontrollo funksionimin e ngarkesës
·Në mot me temperaturë të lartë, ngarkesa e kompresorit të ajrit duhet të kontrollohet siç duhet për të shmangur funksionimin afatgjatë të mbingarkesës.Rregulloni statusin e funksionimit të kompresorit sipas nevojave aktuale për të reduktuar konsumin e energjisë dhe konsumin e makinës.