Asnjë grup fuqie nuk është i përsosur.
Ndër katër llojet kryesore të metodave të transmetimit (mekanike, elektrike, hidraulike dhe pneumatike), asnjë nga transmetimet e energjisë nuk është perfekt.
Transmetim mekanik
1. Transmetimi i marsheve
Përfshirë: transmetimin e veshjeve të fytyrës, transmetimin e mallrave në hapësirë Përparësitë:
I përshtatshëm për një gamë të gjerë shpejtësie dhe fuqie periferike
Raporti i transmisionit është i saktë, i qëndrueshëm dhe efikas
Besueshmëri e lartë e punës dhe jetë e gjatë shërbimi
.Mund të realizohet transmetimi ndërmjet boshteve paralele, boshteve të kryqëzuara në çdo kënd dhe boshteve të lëkundura në çdo kënd Disavantazhet:
Kërkon saktësi më të lartë prodhimi dhe instalimi: 4
kosto më të lartë,
Nuk është i përshtatshëm për transmetim në distanca të gjata midis dy boshteve.
Emrat e dimensioneve bazë të ingranazheve standarde involute përfshijnë rrethin shtesë, rrethin e dedendumit, rrethin e indeksimit, modulin, këndin e presionit, etj.
2. Ngasja e krimbave të turbinës
E aplikueshme për lëvizjen dhe dinamikën ndërmjet dy akseve hapësirat e të cilave janë pingul por jo të kryqëzuara
avantazh:
raport i madh transmetimi
Madhësi kompakte
mangësi:
forcë e madhe boshtore,
prirur për ethe;
efikasitet i ulët;
Transmetim vetëm në një drejtim
Parametrat kryesorë të makinës së ingranazhit të krimbave janë:
Moduli:
këndi i presionit:
Rrethi i indeksimit të ingranazheve të krimbave
Rrethi i katranit të krimbit
Plumbi
numri i dhëmbëve të ingranazhit të krimbave,
numri i kokave të krimbave;
raporti i transmetimit etj.
.ngasja e rripit
Përfshirë: rrotë lëvizëse, rrotë lëvizëse, rrip pa fund
Përdoret në rastin kur dy akset paralele rrotullohen në të njëjtin drejtim.Quhet lëvizja e hapjes, konceptet e distancës qendrore dhe këndit të mbështjelljes.Lloji i rripit mund të ndahet në tre kategori: rrip i sheshtë, rrip V dhe rrip i veçantë sipas formës së prerjes tërthore.
Fokusi i aplikimit është: llogaritja e raportit të transmisionit: analiza e stresit dhe llogaritja e rripit;Fuqia e lejuar e një rripi të vetëm V Avantazhet:
I përshtatshëm për transmetim me një distancë të madhe qendrore midis dy boshteve:
Rripi ka fleksibilitet të mirë për të qetësuar goditjet dhe për të thithur dridhjet:
Rrëshqisni për të parandaluar dëmtimin e pjesëve të tjera të rëndësishme kur mbingarkohen: 0
Struktura e thjeshtë dhe kosto e ulët
mangësi:
Dimensionet e jashtme të makinës janë më të mëdha;
Pajisja e nevojshme tensionuese:
Për shkak të rrëshqitjes, nuk mund të garantohet një raport fiks i transmetimit:
jeta e rripit është më e shkurtër
efikasitet i ulët i transmetimit
4. Zinxhiri i makinës
Përfshirë: zinxhirin lëvizës, zinxhirin e shtyrë, zinxhirin e unazave
Krahasuar me transmetimin e ingranazheve, karakteristikat kryesore të transmetimit të zinxhirit
Kërkesat për saktësi të prodhimit dhe instalimit janë të ulëta;
Kur distanca qendrore është e madhe, struktura e transmetimit është e thjeshtë
Shpejtësia e zinxhirit të menjëhershëm dhe raporti i transmetimit të menjëhershëm nuk janë konstante dhe stabiliteti i transmetimit është i dobët
5. Treni me rrota
Treni i ingranazheve ndahet në dy lloje: treni me ingranazhe me bosht fiks dhe tren ingranazhesh epiciklike
Raporti i shpejtësisë këndore (ose shpejtësisë rrotulluese) të boshtit të hyrjes me boshtin e daljes në trenin e marsheve quhet raporti i transmetimit të trenit të marsheve.I barabartë me raportin e produktit të dhëmbëve të të gjithë ingranazheve të lëvizur me produktin e dhëmbëve të të gjitha ingranazheve lëvizëse në çdo palë marshe rrjetëzuese
Në ingranazhin epiciklik, ingranazhi i të cilit ndryshon pozicioni i boshtit, domethënë ingranazhi që rrotullohet dhe rrotullohet, quhet ingranazh planetar.Ingranazhi me një pozicion boshti fiks quhet ingranazh dielli ose ingranazh dielli.
Raporti i transmisionit të ingranazhit epiciklik nuk mund të llogaritet drejtpërdrejt duke zgjidhur raportin e transmetimit të trenit të marsheve me bosht fiks.Parimi i lëvizjes relative duhet të përdoret për të kthyer trenin e ingranazheve epiciklike në një bosht fiks imagjinar duke përdorur metodën e shpejtësisë relative (ose quhet metoda e përmbysjes).Rrotat llogariten.
Karakteristikat kryesore të trenit me rrota:
I përshtatshëm për transmetim midis dy boshteve që janë larg njëri-tjetrit:
Mund të përdoret si një transmetim për të realizuar transmetimin me shpejtësi të ndryshueshme:
Mund të merret një raport më i madh transmetimi;
Realizoni sintezën dhe zbërthimin e lëvizjes.
Makinë elektrike
saktësi e madhe
Servo motori përdoret si burim energjie, dhe mekanizmi i transmisionit me strukturë të thjeshtë dhe efikasitet të lartë është i përbërë nga vidhos me top dhe rrip sinkron.Gabimi i përsëritshmërisë së tij është 0.01%.
2. Kurseni energji
Energjia e çliruar gjatë fazës së ngadalësimit të ciklit të punës mund të shndërrohet në energji elektrike për ripërdorim, duke reduktuar kështu kostot e funksionimit, dhe pajisjet elektrike të lidhura përbëjnë vetëm 25% të pajisjeve elektrike të nevojshme për lëvizjen hidraulike.
3. Kontrolli Jingke
Kontrolli i saktë realizohet sipas parametrave të vendosur.Me mbështetjen e sensorëve me precizion të lartë, pajisjeve matëse dhe teknologjisë kompjuterike, ai mund të tejkalojë shumë saktësinë e kontrollit që mund të arrijnë metodat e tjera të kontrollit.
Përmirësoni mbrojtjen e mjedisit
4. Për shkak të reduktimit të llojeve të energjisë dhe performancës së optimizuar të saj, reduktohen burimet e ndotjes dhe zvogëlohen zhurmat, gjë që siguron një garanci më të mirë për mbrojtjen e mjedisit të fabrikës.
5. Zvogëloni zhurmën
Vlera e zhurmës së funksionimit të tij është më e ulët se 70 decibel, që është rreth 213.5% e vlerës së zhurmës së makinerive të derdhjes me injeksion me lëvizje hidraulike.
6. Kursimi i kostos
Kjo makinë eliminon koston e vajit hidraulik dhe problemet e shkaktuara prej tij.Nuk ka tub të fortë ose tub të butë, nuk ka nevojë për të ftohur vajin hidraulik dhe kostoja e ujit ftohës është ulur shumë.
Transmetim hidraulik
avantazh:
1. Nga pikëpamja strukturore, fuqia e saj dalëse për njësi peshë dhe fuqia dalëse për madhësi njësi janë dërrmuese midis katër llojeve të metodave të transmetimit.Ka një raport të madh moment-inercie.Në kushtet e transmetimit të së njëjtës fuqi, vëllimi i pajisjes së transmetimit hidraulik Përmasa të vogla, peshë të lehtë, inerci të ulët, strukturë kompakte, plan urbanistik fleksibël
2. Nga këndvështrimi i performancës së punës, shpejtësia, çift rrotullimi dhe fuqia mund të rregullohen pa shkallë, reagimi i veprimit është i shpejtë, drejtimi mund të ndryshohet shpejt dhe shpejtësia mund të ndryshohet shpejt, diapazoni i rregullimit të shpejtësisë është i gjerë dhe shpejtësia diapazoni i rregullimit mund të arrijë nga 100: deri në 2000:1.Veprim i shpejtë Epo, kontrolli dhe rregullimi janë relativisht të thjeshta, funksionimi është relativisht i përshtatshëm dhe që kursen punë, dhe është i përshtatshëm për të bashkëpunuar me kontrollin elektrik dhe për t'u lidhur me CPU (kompjuter), i cili është i përshtatshëm për realizimin e automatizimit.
3. Nga pikëpamja e përdorimit dhe mirëmbajtjes, vetitë vetëlubrifikuese të komponentëve janë të mira, dhe është e lehtë të realizohet mbrojtja nga mbingarkesa dhe mirëmbajtja e presionit.Komponentët e sigurt dhe të besueshëm janë të lehtë për t'u realizuar serializimi, standardizimi dhe përgjithësimi.
4. Të gjitha pajisjet që përdorin teknologjinë hidraulike janë të sigurta dhe të besueshme
5. Ekonomia: Plasticiteti dhe ndryshueshmëria e teknologjisë hidraulike janë shumë të forta, gjë që mund të rrisë fleksibilitetin e prodhimit fleksibël, dhe është e lehtë të ndryshohet dhe rregullohet procedura e prodhimit.Kostoja e prodhimit të komponentëve hidraulikë është relativisht e ulët dhe përshtatshmëria është relativisht e fortë.
6. Kombinimi i presionit hidraulik dhe teknologjive të reja si kontrolli i mikrokompjuterit për të formuar integrimin e “mekanike-elektrike-hidraulike-optike” është bërë trendi i zhvillimit botëror, i përshtatshëm për dixhitalizim.
mangësi:
Gjithçka është e ndarë në dy, dhe transmetimi hidraulik nuk bën përjashtim.
1. Transmetimi hidraulik rrjedh në mënyrë të pashmangshme për shkak të sipërfaqes së lëvizshme relative.Në të njëjtën kohë, vaji nuk është absolutisht i papërshtatshëm.Përveç deformimit elastik të tubit të vajit, transmetimi hidraulik nuk mund të marrë një raport të rreptë transmetimi, kështu që nuk mund të përdoret për vegla makinerish si përpunimi i ingranazheve me fileto.në zinxhirin e lëvizjes inline të
2. Ka humbje të skajit, humbje lokale dhe humbje rrjedhje në procesin e rrjedhjes së vajit, dhe efikasiteti i transmetimit është i ulët, kështu që nuk është i përshtatshëm për transmetimin në distanca të gjata
Në kushte të temperaturës së lartë dhe temperaturës së ulët, është e vështirë të adoptohet transmetimi hidraulik
3. Zhurma është e madhe dhe duhet shtuar një silenciator kur lodhet me shpejtësi të lartë
4. Shpejtësia e transmetimit të sinjalit të gazit në pajisjen pneumatike është më e ngadaltë se shpejtësia e elektroneve dhe e dritës brenda shpejtësisë së zërit.Prandaj, sistemi i kontrollit pneumatik nuk është i përshtatshëm për qarqe komplekse me shumë komponentë.
Mohim përgjegjësie: Ky artikull është riprodhuar nga Interneti.Përmbajtja e artikullit është vetëm për qëllime mësimore dhe komunikimi.Rrjeti i kompresorëve të ajrit mbetet neutral ndaj pikëpamjeve në artikull.E drejta e autorit të artikullit i përket autorit origjinal dhe platformës.Nëse ka ndonjë shkelje, ju lutemi kontaktoni për ta fshirë