Rezervuarët e ruajtjes së ajrit janë pajisje të rëndësishme pas përpunimit për kompresorët e ajrit dhe mund të shihen kudo në punëtorinë e prodhimit.Rezervuarët e ajrit janë enë nën presion dhe pajtueshmëria është e rëndësishme.Cilat janë funksionet kryesore të rezervuarit të ruajtjes së ajrit gjatë funksionimit të sistemit të kompresorit të ajrit?
Si një nga pajisjet e rëndësishme në sistemin e burimit të ajrit, rezervuari i ruajtjes së ajrit zakonisht ka funksionet e mëposhtme:
1. Ruani ajrin.Siç e dimë të gjithë, vetë kompresori i ajrit nuk mund të ruajë ajrin, kështu që pasi të krijohet ajri i kompresuar, ai duhet të përdoret.Ka shumë mbeturina në këtë mënyrë pune.Ekzistenca e rezervuarit të depozitimit të gazit është për të zgjidhur problemin e mbetjeve të burimit të gazit.Me rezervuarin e ruajtjes së ajrit, ajri i kompresuar mund të ruhet dhe kompresori i ajrit mund të rindizet pas një sasie të caktuar përdorimi.
2. Funksioni i stabilizimit të tensionit, presioni i ajrit është i paqëndrueshëm kur kompresori i ajrit është në punë.Përdorimi i rezervuarit të ruajtjes së ajrit mund të kontrollojë presionin e ajrit brenda një diapazoni të përshtatshëm dhe të eliminojë pulsimin e rrjedhës së ajrit në tubacion.Me rezervuarin e ruajtjes së ajrit, dalja e ajrit të kompresuar nga kompresori i ajrit ka një vend tampon, në mënyrë që presioni i burimit të ajrit të mund të mbahet më mirë.Me një vlerë të caktuar, sistemi i ajrit mund të marrë presion të vazhdueshëm;
3. Ftohja dhe dehumidifikimi, ftohja e kompresorit të ajrit të kompresuar, ndarja dhe eliminimi i lagështisë, ndotjes së naftës dhe ndotësve të tjerë në ajrin e kompresuar, duke reduktuar ngarkesën e pajisjeve prapa, në mënyrë që të gjitha llojet e pajisjeve që konsumojnë gaz të mund të marrin burimin e ajrit të cilësia e kërkuar, kompresor i vogël ajri Rezervuari i ruajtjes së ajrit i pavarur përdoret gjithashtu si bazë montimi për trupin e kompresorit të ajrit dhe aksesorët e tjerë;
4. Mbrojtja e kursimit të energjisë, ngarkimi dhe shkarkimi i shpeshtë i kompresorëve të ajrit është i prirur për humbje.Me rezervuarin e ruajtjes së ajrit, mund të shmanget fillimi dhe ndalimi i shpeshtë i kompresorit të ajrit dhe kompresori i ajrit do të ndalojë automatikisht kur rezervuari i ruajtjes së ajrit është plot me ajër nën presionin e caktuar, në mënyrë që të mos lejojë që kompresori i ajrit të vazhdojë të funksionojë dhe mbeturina e energjisë elektrike;
5. Vëzhgoni cilësinë e ajrit.Gjatë funksionimit të makinës, terminali ajror shpesh ka reagime për cilësinë e ajrit të kompresuar, i cili kryesisht përqendrohet në probleme të tilla si përmbajtja e lartë e ujit, konsumi i lartë i karburantit dhe presioni i ulët.Për problemet e reagimit, kulloni ajrin përmes rezervuarit të ajrit, rezervuari i gazit të vëzhgimit të shkarkimit është i domosdoshëm.
Kur ajri i kompresuar i temperaturës së lartë dhe presionit të lartë shkarkohet nga kompresori i ajrit, temperatura gradualisht do të ulet përmes rezervuarit të ruajtjes së ajrit dhe një pjesë e ujit të kondensuar do të zhytet në fund të rezervuarit të ruajtjes së ajrit dhe do të shkarkohet.Vaji i vogël brenda do të kullojë ndërsa uji i kondensuar vendoset dhe rrotullohet.Nëpërmjet tamponit të presionit konstant të depozitës së ajrit, një sasi e madhe uji dhe vaji do të shkarkohet në mënyrën më të thjeshtë, ekonomike dhe më të besueshme, duke përmirësuar kështu cilësinë e ajrit të kompresuar.
