Ka shumë marka kompresorë në botë që prodhojnë kompresorë 300p, megjithatë, jo të gjithë prodhojnë një produkt cilësor.Në këtë artikull, ne kemi renditur 10 markat më të mira të kompresorëve në treg për kompresorët 300p.
Ka shumë marka kompresorë në botë që prodhojnë kompresorë 300p, megjithatë, jo të gjithë prodhojnë një produkt cilësor.Në këtë artikull, ne kemi renditur 10 markat më të mira të kompresorëve në treg për kompresorët 300p.
VIAIR është një kompani kompresorësh që prodhon të gjitha llojet e kompresorëve që nga viti 1998. Një nga produktet më të njohura nga kompania është kompresori Viair 300p dhe kompresori Viair 300p rvs, i cili është një kompresor i fuqishëm dhe mund të kryejë një sërë detyrash.Kompania prodhon gjithashtu produkte si një fryrës gomash.Shumica e kompresorëve vijnë me një tabaka rëre me izolues dridhjesh.
Makita është një markë e kompresorëve ajri me bazë në Shtetet e Bashkuara.Kompania prodhon të gjitha llojet e kompresorëve që vijnë me një vlerësim të mbrojtjes nga depërtimi dhe është lider në kategorinë e kompresorëve pa tela.Kompresorët Makita kanë një tabaka rëre me dridhje.
California Air, është një kompani amerikane që prodhon kompresorë të ndryshëm si kompresori 300p.Kompania është e njohur për prodhimin e kompresorëve ultra të qetë, pa vaj dhe me peshë të lehtë.
Metabo është një kompani kompresorë ajri, e njohur për prodhimin e kompresorëve të ajrit që janë efikas dhe të qëndrueshëm.Kompania ka një ekip profesionistësh, të cilët sigurojnë që të gjitha produktet të jenë me cilësi të lartë.
RIDGID, i njohur gjithashtu si RIDGID Tool Company, është një prodhues amerikan i kompresorëve të ajrit.Kompania prodhon lloje të ndryshme kompresorësh dhe gjithashtu i dorëzon ato në kohë te klientët e saj.
Milwaukee Tool është një kompani me bazë në Amerikë që prodhon mjete energjetike në treg dhe kompresorë ajri.Që nga viti 2016, kompania ka qenë një nga furnizuesit më të mëdhenj të mjeteve elektrike dhe kompresorëve pa tela.Kompania është një filial dhe markë e Techtronic Industries.
Ingersoll Rand është një kompani amerikane që prodhon lloje të ndryshme kompresorësh dhe është një lider global në sistemet dhe shërbimet e gazit.
Kobalt është një kompani që prodhon një linjë mekanike dhe veglash dore dhe është në pronësi të Chain Lowe.Kompania prodhon gjithashtu një gamë të gjerë kompresorë ajri që konfirmojnë presionin e duhur të gomave.
Rolair është një kompani me bazë në Wisconsin dhe është e njohur për ofrimin e kompresorëve të ajrit të cilësisë më të lartë.Rolair është një nga markat më të njohura të kompresorëve të ajrit në treg.
DEWALT është një kompani që prodhon kompresorë me cilësi të lartë dhe ofron zgjidhje profesionale për punë si shërbim, vegla dhe aksesorë.
Në mënyrë tipike, një kompresor Viair 300p mund të zgjasë për 10 deri në 15 vjet.Sidoqoftë, kompresorët e ajrit rrallë zgjasin kaq gjatë.Nëse dëshironi të siguroheni që kompresori juaj Viair 300p të zgjasë për një kohë të gjatë dhe të japë presionin e duhur të gomave, atëherë do t'ju duhet të bëni mirëmbajtjen e duhur.Shumica e kompresorëve Viair 300p si kompresori Viair 300p rvs, vijnë të pajisur me një tabaka me rërë alumini, kështu që do t'ju duhet ta mirëmbani rregullisht edhe sirtarin.Kompresorët Viair 300p dhe Viar 300p rvs janë të dy kompresorë të fuqishëm, por ju duhet t'u jepni atyre kohë të ftohen, prandaj sigurohuni që ta bëni këtë.
Kompresorët Viair si kompresori Viair 300p dhe kompresori Viair 300p rvs, janë të gjithë të prodhuar në Kinë.Produkti i përfunduar më pas dërgohet në Shtetet e Bashkuara.
Viair 300p, Viair 300p Rvs dhe kompresorë të tjerë të prodhuar nga kompania janë pa vaj.Meqenëse këta kompresorë janë pa vaj, ju mund t'i montoni në çdo drejtim që dëshironi.
Ky është një nga kompresorët më të mirë të ajrit portativ në treg:
Ndërsa Viair 300p rvs është një fryrës gomash portativ, ai është gjithashtu një kompresor.Ky është një fryrës kompakt gomash dhe kërkon 12 volt energji elektrike për të funksionuar.Produkti ka një gjatësi të zorrës së ajrit prej 30 këmbësh dhe mund të mbushë shumicën e gomave RV lehtësisht.Gjatësia e kordonit të rrymës së RV-ve Viair 300p është rreth 8 këmbë, dhe kompresori ka një peshë neto prej 8 paund.Me këtë kompresor, ju mund të bëni mirëmbajtje të saktë të presionit të gomave dhe ofron një cikël pune prej 33% në 150 psi.Presioni maksimal i punës i inflatorit portativ Viair 300p rvs është 150 psi dhe tërheqja maksimale e amplifikatorit është 30 amper.Ky fryrës i dobishëm i gomave është gjithashtu i pajisur me një mbrojtës termik të mbingarkesës.Pasi të keni kompresorin Viair 300p, nuk do t'ju duhet të vizitoni pikën më të afërt të karburantit aq shpesh sa keni bërë.Ky kompresor do të mbajë presionin e duhur të gomave dhe për shkak të gjatësisë së gjatë të kordonit të energjisë, mund ta futni fryrësin e gomave në një prizë elektrike dhe të mbushni gomat tuaja RV.Së fundi, gjatësia e gjatë e zorrës së ajrit do t'ju mundësojë gjithashtu të kryeni një sërë detyrash.
Viair e vlerëson kompresorin e tij 400p me një cikël funksionimi 33%, që do të thotë se makina mund të përdoret për 15 minuta dhe më pas duhet të pushojë për gjysmë ore.Nga ana tjetër, kompresori Viair 450p ka një vlerësim 100% të ciklit të punës dhe mund të punojë me 100 psi në një temperaturë ambienti.Në letër, kompresori 450p duket më mirë se 400p për shkak të ciklit të punës 100%, sepse askujt nuk i pëlqen të presë që kompresori i tij të ftohet për gjysmë ore.Sidoqoftë, ndryshimi kryesor midis dy kompresorëve është shpejtësia.Ndërsa kompresori 450p mund të jetë më i gjatë se ai 400p, ai punon më ngadalë se kompresori 400p.Të dy këta kompresorë u testuan në automjete për 37 sekonda.Ndërsa të dy kompresorët ishin në gjendje të mbushnin gomat 35 inç, cikli i punës prej 33% i kompresorit 400p u tregua efektiv.Thënë kjo, mund të hasni në situata ku ju duhet një kompresor për t'u ftohur për më shumë se 30 minuta, gjë që do të mohojë avantazhin e shpejtësisë që jep kompresori 400p.Nga ana tjetër, kompresori 450p, i cili është gjithashtu një fryrës i gomave, është një kalë pune e qëndrueshme dhe është më i lëmuar dhe më i qetë se kompresori 400p.
Ja se si mund të përdorni një kompresor ajri për të mbushur një gomë:
Para se të mbushni ajrin në gomë, duhet të dini sasinë e presionit të ajrit që do të shkojë në gomë.Shumica e automjeteve kërkojnë të paktën 100 paund për inç katror (PSI) në çdo gomë.Megjithatë, sasia e saktë e psi ndryshon dhe zakonisht varet nga numri i gomave të instaluara për axel.Ju lutemi shmangni përdorimin e vlerës psi të përmendur në anën e gomës, pasi kjo tregon sasinë maksimale të presionit.Ju mund të kontrolloni manualin e gomës për të parë sasinë e presionit të ajrit që kërkon.Ky informacion është i rëndësishëm sepse do t'ju mundësojë të merrni një kompresor ajri që i përshtatet nevojave tuaja.Një kompresor i vogël ose i lëvizshëm zakonisht mund të ofrojë një psi prej 100 deri në 150. Një matës presioni ose një matës presioni në linjë mund t'ju ndihmojë të kuptoni sasinë e presionit që ju nevojitet për një gomë.Nëse u shtoni shumë presion gomave tuaja, mund të keni probleme me trajtimin dhe performancën.Ju lutemi konfirmoni presionin e duhur të gomave përpara se të përdorni një kompresor.
Goma duhet të ketë një kapak të trungut në majë të kërcellit të valvulës.Hiqni kapakun nga kërcelli i valvulës, por sigurohuni që të mos e vendosni gabim kapakun dhe gjithashtu të hiqni kapësin e gomës.Pasi të hiqet kapaku nga trungu i valvulës, edhe nëse zgjat vetëm 60 deri në 90 sekonda, ajri i mbetur mund të dalë nga goma.Ju lutemi shmangni heqjen e kapakut të trungut derisa kompresori të jetë gati për përdorim dhe më pas filloni të mbushni gomat.Shmangni humbjen e kohës në gjetjen e trungut dhe kapëses së gomës dhe përgatitni paraprakisht kompresorin.
Me ndihmën e energjisë elektrike, ndizni kompresorin dhe lëreni të grumbullojë ajrin.Disa kompresorë me madhësi të vogël vijnë me një prizë me dy krahë ndërsa kompresorët e mëdhenj ose të mesëm zakonisht vijnë me një prizë me tre krahë.Sigurohuni që po përdorni prizat elektrike që përputhen me tensionin e kompresorit.Nëse e përdorni kompresorin në prizë të gabuar, ai mund të dëmtohet seriozisht dhe të fryjë qarqet e tij.Pasi të jetë ndezur kompresori, do të dëgjoni motorin e makinës duke punuar.
Disa kompresorë vijnë gjithashtu me një motor magnetik të përhershëm.Ju lutemi vendoseni kompresorin pranë gomës së shfryrë, në mënyrë që ta lëvizni me lehtësi makinën.Lidheni zorrën e ajrit me kompresorin tuaj dhe nëse ka një veçori sigurie në grykë, ju lutemi ndizeni atë dhe filloni të mbushni gomat.Në varësi të asaj se sa e sheshtë është goma juaj, procesi i mbushjes së ajrit mund të marrë pak kohë.Shumë kompresorë vijnë me një matës presioni që mund t'ju udhëheqë.Disa fryrëse gomash vijnë me një sistem dixhital që fiken automatikisht kur goma mbushet me ajër.
Po!VIAIR prodhon një nga kompresorët më të mirë në treg dhe goma portative VIAIR 300p rvs dhe modele të tjera janë një nga kompresorët më të fuqishëm në treg.VIAIR 300p rvs është gjithashtu një fryrës gomash dhe vjen me një tabaka me rërë alumini.Ne ju rekomandojmë të kontrolloni kompresorët VIAIR përpara se të blini një kompresor.Disa kompresorë VIAIR kanë gjithashtu kapëse baterish të dyfishta dhe ju mund t'i përdorni ato edhe për mirëmbajtjen e presionit të gomave.
Nëse jeni duke përdorur një kompresor VIAIR 300p për herë të parë, atëherë patjetër që keni nevojë për pak udhëzim.Ndërsa zakonisht, kompresorët VIAR 300p dhe VIAR 300p rvs nuk janë të vështira për t'u përdorur, duhet t'i përdorni gjithmonë me kujdes.Ja se si mund ta përdorni kompresorin:
Ndërsa normalisht, përpara se të vendosni një fryrës gomash ose një kompresor, duhet të kontrolloni gjithmonë për të, pasi kompresorët VIAIR 300p dhe VIAIR 300p rvs janë pa vaj, mund ta kaloni këtë hap.Mund të kaloni në hapin tjetër që është ngjitja e zorrës së ajrit.Për të ngjitur zorrën e spirales, duhet të siguroheni që kompresori të jetë ulur në një tokë të sheshtë.Më pas gjeni valvulën e rregullatorit, e cila zakonisht është pranë matësit të presionit.Valvula është zakonisht me ngjyrë bakri dhe ka një vrimë masive në qendër.
Në njërën dorë mbani zorrën dhe në dorën tjetër mbajeni mjetin elektrik.Futni spinën e veglës në skajin e lirë të zorrës, rrotullojini së bashku dhe mbyllini në vend.Kur mjeti është në zorrë të sigurt, ai nuk do të bjerë.Nëse jeni duke përdorur kompresorin për të mbushur ajrin në një gomë, shtyni bashkuesin në valvul.Më pas, futeni kompresorin në një prizë elektrike, me ndihmën e kordonit të tij të rrymës.Përpara se të fikni kompresorin, sigurohuni që çelësi i energjisë të jetë i ndezur.Ju lutemi përdorni një kompresor që ka një mbrojtës termik të mbingarkesës.Ju lutemi, shmangni përdorimin e kabllove shtesë të rrymës, pasi telat e rrymës zgjatuese mund të dëmtojnë kompresorin.Nëse dëshironi të bashkoni një palë zorrë ajri së bashku, rrëshqitni spinën e njërit skaj të zorrës në zorrën tjetër.
Përpara se të përdorni kompresorin VIAR 300p ose VIAR 300 rvs, ju lutemi sigurohuni që të keni pajisje të duhura sigurie si këpucë me majë të mbyllur dhe syze sigurie.Pajisjet e sigurisë janë të rëndësishme sepse do të përdorni një vegël elektrike me kompresorin.Për të mbrojtur më mirë sytë, mund të vendosni edhe syze polikarbonate.Një palë këpucë të forta do t'ju ndihmojë të mbroni këmbët tuaja nga lëndimi nëse një pjesë e rëndë e pajisjes ju bie në këmbë.Disa vegla ose depozita mund të jenë të zhurmshme, ndaj duhet të keni parasysh edhe veshjen e veshëve.Pastaj, ndizni valvulën e sigurisë në kompresor.Kur valvula është e ndezur, do të dëgjoni një tingull të tipit fërshëllimë.Ndizni kompresorin dhe prisni që rezervuari të krijojë presionin e ajrit.Prisni që gjilpëra e matësit të presionit të ndalojë lëvizjen, gjë që do të thotë se presioni i ajrit brenda rezervuarit ka arritur nivelin e tij maksimal.Disa kompresorë ose një fryrës i dobishëm gomash mund të kenë edhe një matës më të vogël së bashku me atë të madh.
Kontrolloni mjetin elektrik që po përdorni për të ditur presionin e tij të punës.Për shembull, informacioni i produktit mund të thotë se presioni i punës i mjetit është 90 psi.Për arsye sigurie bazë, mbajeni kompresorin në një presion ajri prej 75 deri në 85 psi.Çdo vegël elektrike ka një vlerësim të ndryshëm, kështu që do t'ju duhet të rregulloni presionin sa herë që ndërroni veglën elektrike.Për gomat, duhet të dini madhësinë e gomave.
Për të përshtatur presionin psi të mjetit, do t'ju duhet të rregulloni çelësin e kompresorit.Doreza e presionit zakonisht ndodhet pranë zorrës së ajrit.Rrotulloni çelësin në drejtim të kundërt të akrepave të orës, për të rritur presionin e rrjedhës së ajrit në rezervuar.Ndërsa e bëni këtë, ju lutemi mbani një sy në matësin e presionit, pasi ai do t'ju tregojë nivelin e presionit që ju nevojitet.Kur ka ajër në rezervuar, ju lutemi përdorni veglën elektrike.Megjithatë, gjithmonë prisni disa minuta përpara se të përdorni kompresorin e ajrit në mënyrë që presioni i ajrit të rritet në rezervuar.
Pasi të ketë përfunduar puna, hapni valvulën e kullimit dhe lëshoni të gjithë kondensimin në rezervuar.Valvula është e vendosur nën rezervuar.Rrotulloni valvulën në drejtim të kundërt të akrepave të orës në mënyrë që ajri nën presion të mund të nxjerrë jashtë të gjithë lagështinë në rezervuar.Pasi lagështia të jetë jashtë, vendoseni valvulën përsëri në vendin e saj në mënyrë që të mos dëgjoni më rrjedhën e ajrit.
Ka shumë marka të kompresorëve në treg, por është gjithmonë e vështirë të zgjedhësh më të mirën.Ju duhet të merrni parasysh disa faktorë përpara se të zgjidhni një markë kompresori, dhe për çdo individ, faktorët ndryshojnë ndjeshëm.Megjithatë, VIAIR është marka në treg që është vlerësuar shumë nga klientët për cilësinë e tyre.Kompresorët VIAIR vijnë me një vlerësim të mbrojtjes nga depërtimi, gjë që i bën ata të sigurt për t'u përdorur.Ekzistojnë gjithashtu shumë lloje të kompresorëve VIAIR si VIVAR 300p, VIAIR 300p rvs, VIAIR 400, VIAIR 400p dhe më shumë.
Në këtë artikull, ne diskutuam markat në treg që prodhojnë kompresorë ajri 300p.Këto janë disa nga markat më të mira të kompresorëve të ajrit në treg.Ne diskutuam gjithashtu disa pyetje në lidhje me temën, si p.sh. se cila markë kompresori është më e mira.Si mund të përdorni një kompresë 300p VIAIR etj. Shpresojmë, ky artikull do t'ju japë një qartësi shumë të nevojshme dhe do të heqë qafe të gjithë konfuzionin.
Me produktet tona profesionale, zgjidhjet me efikasitet energjetik dhe të besueshëm të ajrit të kompresuar, rrjetin e përsosur të shpërndarjes dhe shërbimin afatgjatë me vlerë të shtuar, ne kemi fituar besimin dhe kënaqësitë e klientëve në të gjithë botën.
Studimet tona të rastit