A janë kompresorët centrifugal të ajrit më efikas në energji?
Me zhvillimin e vazhdueshëm të industrisë së vendit tim, vetë ndërmarrjet jo vetëm që po përballen me konkurrencë të ashpër në treg, por gjithashtu parashtrojnë kërkesa strikte për kostot e tyre të prodhimit dhe funksionimit."Mbyllje" do të thotë "hapje".Kompresorët centrifugal të ajrit (në tekstin e mëtejmë të referuar si kompresorë ajri centrifugal) Si një pajisje për kompresimin e ajrit me qëllime të përgjithshme, ai favorizohet gjithnjë e më shumë nga përdoruesit për shkak të ajrit të kompresuar pa vaj dhe efikasitetit të lartë të funksionimit.
Megjithatë, shumica e përdoruesve kanë vetëm një kuptim konceptual të "centrifugave janë shumë të kursyera të energjisë".Ata e dinë që centrifugat kursejnë më shumë energji sesa format e tjera të kompresimit, si kompresorët me vidë pa vaj, por nuk e konsiderojnë këtë në mënyrë sistematike nga vetë produkti në përdorimin aktual.pyetje.
Prandaj, ne do të shpjegojmë shkurtimisht ndikimin e këtyre katër faktorëve në "nëse një centrifugë kursen energji" nga katër këndvështrime: krahasimi i formave të kompresimit të përdorura zakonisht, ndryshimet në markat e centrifugave në treg, dizajni i stacioneve të kompresorëve të ajrit të centrifugës dhe ditore. mirëmbajtjen.
1. Krahasimi i formave të ndryshme të ngjeshjes
Në tregun e ajrit të kompresuar pa vaj, ekzistojnë dy kategori kryesore: makinat me vidë dhe centrifugat.
1) Analiza nga këndvështrimi i parimit të kompresimit të ajrit
Pavarësisht nga faktorë të tillë si dizajni i profilit të rotorit të vidhave dhe dizajni i raportit të presionit të brendshëm të secilës markë, pastrimi i rotorit të vidhave është një faktor kyç që ndikon në efikasitetin.Sa më i lartë të jetë raporti i diametrit të rotorit ndaj pastrimit, aq më i lartë është efikasiteti i kompresimit.Në mënyrë të ngjashme, diametri i shtytësit të centrifugës dhe Sa më i madh të jetë raporti i hendekut midis shtytësit dhe volutës, aq më i lartë është efikasiteti i ngjeshjes.
3) Krahasimi i efikasitetit gjithëpërfshirës ndërmjet teorisë dhe praktikës
Një krahasim i thjeshtë i efikasitetit të makinës nuk mund të pasqyrojë rezultatet e përdorimit aktual.Nga këndvështrimi i përdorimit aktual, 80% e përdoruesve kanë luhatje në konsumin aktual të gazit.Shih tabelën 4 për një diagram tipik të luhatjeve të kërkesës për gaz të përdoruesit, por diapazoni i rregullimit të sigurisë së centrifugës është vetëm 70%~100%.Kur konsumi i ajrit tejkalon diapazonin e rregullimit, do të ndodhë një sasi e madhe ajrimi.Ventilimi është humbje energjie dhe efikasiteti i përgjithshëm i kësaj centrifuge nuk do të jetë i lartë.
Nëse përdoruesi e kupton plotësisht luhatjen e konsumit të tij të gazit, kombinimi i makinerive të shumta me vidhos, veçanërisht zgjidhja e N+1, domethënë N vida me frekuencë fikse + 1 konvertues frekuence, mund të prodhojë aq gaz sa të nevojitet, dhe vidha e frekuencës së ndryshueshme mund të rregullojë vëllimin e gazit në kohë reale.Efikasiteti i përgjithshëm është më i lartë se ai i centrifugës.
Prandaj, pjesa e poshtme e një centrifuge nuk kursen energji.Ne nuk mund të konsiderojmë thjesht luhatjen e konsumit aktual të gazit nga këndvështrimi i pajisjeve.Nëse dëshironi të përdorni një centrifugë 50~70m³/min, duhet të siguroheni që luhatja e konsumit të gazit të jetë brenda 15~21m³/min.diapazoni, domethënë, përpiquni të siguroheni që centrifuga të mos ajroset.Nëse përdoruesi parashikon që luhatja e tij e konsumit të gazit do të kalojë 21 m³/min, zgjidhja e makinës së vidhave do të kursejë më shumë energji.
2. Konfigurime të ndryshme të centrifugave
Tregu i centrifugave është i zënë kryesisht nga disa marka të mëdha ndërkombëtare, si Atlas Copco i Suedisë, IHI-Sullair i Japonisë, Ingersoll Rand i Shteteve të Bashkuara, etj. Sipas të kuptuarit të autorit, secila markë në thelb prodhon vetëm pjesën shtytëse të centrifuga me teknologjinë bazë., pjesë të tjera miratojnë një model prokurimi global të furnizuesit.Prandaj, cilësia e pjesëve gjithashtu ka një ndikim të rëndësishëm në efikasitetin e të gjithë makinës.
1) Motori i tensionit të lartë që drejton kokën e centrifugës
Efikasiteti i motorit ka një ndikim të madh në efikasitetin e përgjithshëm të centrifugës, dhe motorët me efikasitete të ndryshme janë konfiguruar.
Në GB 30254-2013 "Kufijtë e efikasitetit të energjisë dhe nivelet e efikasitetit të energjisë të motorëve asinkron me kafaz trefazor të tensionit të lartë" të shpallur nga Komiteti Kombëtar i Standardeve, çdo nivel motori është i ndarë në detaje.Motorët me efikasitet energjetik më të madh ose të barabartë me Nivelin 2 përkufizohen si motorë që kursejnë energji., besoj se me përmirësimin dhe promovimin e vazhdueshëm të këtij standardi, motori do të përdoret si një kriter i rëndësishëm për të gjykuar nëse centrifuga kursen energji.
2) Mekanizmi i transmetimit - bashkimi dhe kutia e shpejtësisë
Shtytësi i centrifugës drejtohet nga një rritje e shpejtësisë së marsheve.Prandaj, faktorë të tillë si efikasiteti i transmetimit të bashkimit, efikasiteti i transmetimit të sistemeve të marsheve me shpejtësi të lartë dhe të ulët dhe forma e kushinetave do të ndikojnë më tej në efikasitetin e centrifugës.Megjithatë, parametrat e projektimit të këtyre pjesëve kanë qenë Pasi të dhënat konfidenciale të secilit prodhues nuk i zbulohen publikut, prandaj, ne mund të bëjmë vetëm gjykime të thjeshta nga procesi aktual i përdorimit.
a.Lidhja: Nga këndvështrimi i funksionimit afatgjatë, efikasiteti i transmetimit të bashkimit të laminuar të thatë është më i lartë se ai i bashkimit të ingranazheve dhe efikasiteti i transmetimit të bashkimit të marsheve zvogëlohet shpejt.
b.Sistemi i rritjes së shpejtësisë së marsheve: Nëse efikasiteti i transmetimit zvogëlohet, makina do të ketë zhurmë dhe dridhje të lartë.Vlera e dridhjes së shtytësit do të rritet në një periudhë të shkurtër kohore dhe efikasiteti i transmetimit do të ulet.
c.Kushinetat: Përdoren kushineta rrëshqitëse me shumë pjesë, të cilat mund të mbrojnë në mënyrë efektive boshtin me shpejtësi të lartë që drejton shtytësin dhe stabilizojnë filmin e vajit, dhe nuk do të shkaktojnë konsumim të shkurret kushinetash kur nisni dhe ndaloni makinën.
3) Sistemi i ftohjes
Shtytësi i çdo faze të centrifugës duhet të ftohet pas kompresimit përpara se të hyjë në fazën tjetër për komprimim.
a.Ftohja: Dizajni i ftohësit duhet të marrë parasysh plotësisht ndikimin e temperaturës së ajrit në hyrje dhe temperaturës së ujit ftohës në efektin e ftohjes në stinë të ndryshme.
b.Rënia e presionit: Kur gazi kalon nëpër ftohës, rënia e presionit të gazit duhet të minimizohet.
c.Precipitimi i ujit të kondensuar: Sa më shumë uji i kondensimit të precipitojë gjatë procesit të ftohjes, aq më i madh është përqindja e punës së bërë nga shtytësi i fazës tjetër në gaz.
Sa më i lartë të jetë efikasiteti i kompresimit të vëllimit
d.Kulloni ujin e kondensuar: shkarkojeni shpejt ujin e kondensuar nga ftohësi pa shkaktuar rrjedhje të ajrit të kompresuar.
Efekti ftohës i ftohësit ka një ndikim të madh në efikasitetin e të gjithë makinës, dhe gjithashtu teston forcën teknike të çdo prodhuesi të centrifugës.
4) Faktorë të tjerë që ndikojnë në efikasitetin e centrifugës
a.Forma e valvulës së rregullimit të hyrjes së ajrit: valvula udhëzuese e fluturës së hyrjes së ajrit me shumë pjesë mund të rrotullojë paraprakisht gazin gjatë rregullimit, të zvogëlojë korrigjimin e shtytësit të nivelit të parë dhe të zvogëlojë raportin e presionit të shtytësit të nivelit të parë, në këtë mënyrë duke përmirësuar efikasitetin e centrifugës.
b.Tubacionet ndërfazore: Dizajni kompakt i sistemit të tubacioneve ndërfazore mund të zvogëlojë në mënyrë efektive humbjen e presionit gjatë procesit të kompresimit.
c.Gama e rregullimit: Një gamë më e gjerë rregullimi nënkupton më pak rrezik të ventilimit dhe është gjithashtu një tregues i rëndësishëm për testimin nëse një centrifugë ka aftësi të kursimit të energjisë.
d.Veshje e brendshme e sipërfaqes: Temperatura e shkarkimit të çdo faze të kompresimit të centrifugës është 90~110°C.Veshja e mirë e brendshme rezistente ndaj temperaturës është gjithashtu një garanci për funksionimin afatgjatë dhe efikas.
3. Faza e projektimit të stacionit të kompresorit të ajrit
Dizajni i sistemit të stacioneve të kompresorëve të ajrit centrifugale është ende në një fazë relativisht të gjerë, e reflektuar kryesisht në:
1) Prodhimi i gazit nuk përputhet me kërkesën
Vëllimi i gazit të një stacioni kompresori ajri do të llogaritet në fazën e projektimit duke numëruar pikat e konsumit të gazit dhe duke shumëzuar me koeficientët e përdorimit të njëkohshëm.Tashmë ka një diferencë të mjaftueshme, por blerja aktuale duhet të plotësojë kushtet maksimale dhe më të pafavorshme të punës.Përveç faktorëve të përzgjedhjes së centrifugës, nga rezultatet aktuale, konsumi aktual i gazit është kryesisht më i vogël se prodhimi i gazit nga kompresori i blerë.E shoqëruar me luhatjen e konsumit aktual të gazit dhe ndryshimin në aftësitë e rregullimit të markave të ndryshme të centrifugave, centrifuga do t'i nënshtrohet ventilimit periodik.
2) Presioni i shkarkimit nuk përputhet me presionin e ajrit
Shumë stacione të kompresorëve të ajrit të centrifugës kanë vetëm 1 ose 2 rrjete tubash presioni dhe centrifugat zgjidhen bazuar në përmbushjen e pikës më të lartë të presionit.Megjithatë, në fakt, pika më e lartë e presionit përbën një pjesë të vogël të kërkesës për gaz, ose ka më shumë nevoja për gaz me presion të ulët.Në këtë pikë, është e nevojshme të zvogëlohet presioni përmes një valvule reduktuese të presionit në rrjedhën e poshtme.Sipas të dhënave autoritare, sa herë që presioni i shkarkimit të centrifugës zvogëlohet me 1 barg, konsumi total i energjisë në funksionim mund të reduktohet me 8%.
3) Ndikimi i mospërputhjes së presionit në makinë
Një centrifugë është më efikase vetëm kur funksionon në pikën e projektimit.Për shembull, nëse një makinë është projektuar me një presion shkarkimi prej 8 barg dhe presioni aktual i shkarkimit është 5.5 barg, duhet të referohet konsumi aktual i fuqisë operative prej 6.5 barg.
4) Menaxhimi i pamjaftueshëm i stacioneve të kompresorëve të ajrit
Përdoruesit besojnë se për sa kohë që furnizimi me gaz është i qëndrueshëm për të siguruar prodhimin, gjithçka tjetër mund të lihet mënjanë së pari.Çështjet e lartpërmendura, ose pikat e kursimit të energjisë, do të shpërfillen.Atëherë, konsumi aktual i energjisë në funksionim do të jetë shumë më i lartë se gjendja ideale, dhe kjo gjendje ideale mund të ishte arritur përmes llogaritjeve më të detajuara në fazën e hershme, simulimit të luhatjeve aktuale të gazit, ndarjeve më të detajuara të vëllimit dhe presionit të gazit, dhe përzgjedhje dhe përputhje më e saktë.
4. Ndikimi i mirëmbajtjes ditore në efikasitet
Mirëmbajtja rutinë luan gjithashtu një rol të rëndësishëm në funksionimin e efektshëm të centrifugës.Përveç tre filtrave konvencionale dhe një vaji për pajisjet mekanike dhe zëvendësimit të vulave të trupit të valvulave, centrifugat gjithashtu duhet t'i kushtojnë vëmendje pikave të mëposhtme:
1) Grimcat e pluhurit në ajër
Pasi gazi të filtrohet nga filtri i hyrjes së ajrit, pluhuri i imët do të vazhdojë të hyjë.Pas një kohe të gjatë, ai do të depozitohet në shtytësin, difuzuesin dhe fletët më të ftohta, duke ndikuar në vëllimin e marrjes së ajrit dhe rrjedhimisht në efikasitetin e përgjithshëm të makinës.
2) Karakteristikat e gazit gjatë ngjeshjes
Gjatë procesit të ngjeshjes, gazi është në gjendje mbingopjeje, temperaturë të lartë dhe lagështi të lartë.Uji i lëngshëm në ajrin e kompresuar do të kombinohet me gazin acidik në ajër, duke shkaktuar korrozion në murin e brendshëm të gazit, shtytësin, shpërndarësin, etj., duke ndikuar në vëllimin e marrjes së ajrit dhe duke ulur efikasitetin..
3) Cilësia e ujit ftohës
Ndryshimet në fortësinë e karbonatit dhe përqendrimin total të grimcave të pezulluara në ujin ftohës çojnë në ndotje dhe shkallëzim në anën e ujit të ftohësit, duke ndikuar në efikasitetin e shkëmbimit të nxehtësisë dhe duke ndikuar kështu në efikasitetin e funksionimit të të gjithë makinës.
Centrifugat janë aktualisht lloji më efikas i kompresorit të ajrit në treg.Në përdorimin aktual, për të "përfituar sa më shumë nga gjithçka dhe për të shijuar efektet e saj", jo vetëm që prodhuesit e centrifugave duhet të zhvillojnë vazhdimisht produkte më efikase;në të njëjtën kohë, i saktë Është gjithashtu veçanërisht e rëndësishme të bëhet një plan përzgjedhjeje që është afër kërkesës aktuale të gazit dhe të arrijë "sa gaz përdoret për të prodhuar po aq gaz dhe sa presion i lartë përdoret për të prodhuar si presion të lartë" .Për më tepër, forcimi i mirëmbajtjes së centrifugave është gjithashtu një garanci e besueshme për funksionimin afatgjatë dhe të qëndrueshëm dhe efikas të centrifugave.
Ndërsa centrifugat përdoren gjithnjë e më gjerësisht, shpresojmë që gjithnjë e më shumë përdorues jo vetëm që do të dinë se "centrifugat janë shumë kursyese energjie", por gjithashtu do të jenë në gjendje të arrijnë qëllimet e kursimit të energjisë nga këndvështrimi i projektimit, funksionimit dhe mirëmbajtjes. të të gjithë sistemit dhe të përmirësojë efikasitetin e vetë kompanisë.Konkurrueshmëria, jepni kontributin tuaj në reduktimin e emetimeve të karbonit dhe ruajtjen e një toke të gjelbër!
Deklaratë: Ky artikull është riprodhuar nga Interneti.Përmbajtja e artikullit është vetëm për qëllime mësimore dhe komunikimi.Rrjeti i kompresorëve të ajrit mbetet neutral në lidhje me opinionet në artikull.E drejta e autorit të artikullit i përket autorit origjinal dhe platformës.Nëse ka ndonjë shkelje, ju lutemi na kontaktoni për ta fshirë atë.