Është e gjitha këtu, thelbi i teknologjisë së rëndësishme të tharëses së ftohtë është 30 pyetje!

6

Njohuri rreth tharëses së ftohtë!1. Cilat janë karakteristikat e tharëseve shtëpiake për ftohje në krahasim me ato të importuara?Aktualisht, konfigurimi i harduerit të makinerive vendase të tharjes së ftohtë nuk është shumë i ndryshëm nga ai i makinerive të importuara të huaja, dhe markat e famshme ndërkombëtare përdoren gjerësisht në kompresorë ftohës, pajisje ftohëse dhe ftohës.Megjithatë, zbatueshmëria e përdorimit të tharëses së ftohtë në përgjithësi tejkalon atë të makinerive të importuara, sepse prodhuesit vendas kanë marrë në konsideratë plotësisht karakteristikat e përdoruesve vendas, veçanërisht kushtet klimatike dhe karakteristikat e mirëmbajtjes ditore, gjatë projektimit dhe prodhimit të tharëses së ftohtë.Për shembull, fuqia e kompresorit ftohës të tharëses së ftohtë shtëpiake është përgjithësisht më e lartë se ajo e makinerive të importuara të të njëjtit specifikim, e cila përshtatet plotësisht me karakteristikat e territorit të gjerë të Kinës dhe ndryshimin e madh të temperaturës në vende/stinë të ndryshme.Për më tepër, makinat shtëpiake janë gjithashtu mjaft konkurruese në çmim dhe kanë avantazhe të pakrahasueshme në shërbimin pas shitjes.Prandaj, tharësja e ftohtë shtëpiake është shumë e popullarizuar në tregun vendas.2. Cilat janë karakteristikat e tharësit të ftohtë në krahasim me tharësin adsorbues?Krahasuar me tharjen me adsorbim, tharësja me ngrirje ka këto karakteristika: ① Nuk ka konsum të gazit dhe për shumicën e përdoruesve të gazit, përdorimi i tharëses së ftohtë kursen energji sesa përdorimi i tharëses adsorbuese;② Asnjë pjesë e valvulës nuk është e konsumuar;③ Nuk ka nevojë të shtohen ose zëvendësohen rregullisht adsorbentët;④ Zhurmë e ulët e funksionimit;⑤ Mirëmbajtja e përditshme është relativisht e thjeshtë, për sa kohë që ekrani i filtrit të kulluesit automatik pastrohet në kohë;⑥ Nuk ka asnjë kërkesë të veçantë për para-trajtimin e burimit të ajrit dhe kompresorit të ajrit mbështetës, dhe ndarësi i përgjithshëm vaj-ujë mund të plotësojë kërkesat e cilësisë së hyrjes së ajrit të tharëses së ftohtë;⑦ Tharësi i ajrit ka një efekt "vetëpastrues" në gazin e shkarkimit, domethënë, përmbajtja e papastërtive të ngurta në gazin e shkarkimit është më e vogël;⑧ Gjatë shkarkimit të kondensatës, një pjesë e avullit të vajit mund të kondensohet në mjegull vaji të lëngshëm dhe të shkarkohet me kondensatë.Krahasuar me tharësen e adsorbimit, "pika e vesës me presion" e tharëses së ftohtë për trajtimin e ajrit të kompresuar mund të arrijë vetëm rreth 10℃, kështu që thellësia e tharjes së gazit është shumë më e vogël se ajo e tharëses së adsorbimit.Në mjaft fusha aplikimi, tharësja e ftohtë nuk mund të plotësojë kërkesat e procesit për tharjen e burimit të gazit.Në fushën teknike, është krijuar një konventë përzgjedhjeje: kur "pika e vesës me presion" është mbi zero, tharësja e ftohtë është e para dhe kur "pika e vesës me presion" është nën zero, tharësja e adsorbimit është e vetmja zgjedhje.3. Si të përftohet ajri i kompresuar me pikë vese jashtëzakonisht të ulët?Pika e vesës së ajrit të kompresuar mund të jetë rreth -20℃ (presion normal) pasi të trajtohet nga një tharëse e ftohtë, dhe pika e vesës mund të arrijë mbi -60℃ pasi të trajtohet nga një tharëse adsorbimi.Megjithatë, disa industri që kërkojnë thatësi jashtëzakonisht të lartë të ajrit (siç është mikroelektronika, e cila kërkon pikën e vesës për të arritur -80℃) nuk janë padyshim të mjaftueshme.Aktualisht, metoda e promovuar nga fusha teknike është që tharësja e ftohtë të lidhet në seri me tharësin e adsorbimit dhe tharësja e ftohtë përdoret si pajisje para-trajtimi i tharëses së adsorbimit, në mënyrë që përmbajtja e lagështisë së ajrit të kompresuar të jetë zvogëlohet shumë përpara se të futet në tharësin e absorbimit dhe mund të merret ajri i kompresuar me pikë vese jashtëzakonisht të ulët.Për më tepër, sa më e ulët të jetë temperatura e ajrit të ngjeshur që hyn në tharësin e absorbimit, aq më e ulët është pika e vesës së ajrit të kompresuar më në fund.Sipas të dhënave të huaja, kur temperatura e hyrjes së tharësit të adsorbimit është 2℃, pika e vesës së ajrit të kompresuar mund të arrijë nën -100℃ duke përdorur sitë molekulare si adsorbues.Kjo metodë është përdorur gjerësisht edhe në Kinë.

3

4. Çfarë duhet kushtuar vëmendje kur tharësja e ftohtë përputhet me kompresorin e ajrit të pistonit?Kompresori i ajrit të pistonit nuk furnizon vazhdimisht gaz dhe ka impulse ajri kur funksionon.Pulsi i ajrit ka një ndikim të fortë dhe të qëndrueshëm në të gjitha pjesët e tharëses së ftohtë, gjë që do të çojë në një sërë dëmtimesh mekanike të tharëses së ftohtë.Prandaj, kur tharësja e ftohtë përdoret me një kompresor ajri me piston, një rezervuar ajri tampon duhet të vendoset në anën e poshtme të kompresorit të ajrit.5. Çfarë duhet t'i kushtoj vëmendje kur përdor një tharëse të ftohtë?Gjatë përdorimit të tharësit të ftohtë duhet t'i kushtohet vëmendje çështjeve të mëposhtme: ① Rrjedha, presioni dhe temperatura e ajrit të kompresuar duhet të jenë brenda kufijve të lejuar të etiketës;② Vendi i instalimit duhet të ajroset me pak pluhur dhe ka hapësirë ​​të mjaftueshme për shpërndarjen e nxehtësisë dhe mirëmbajtjen rreth makinës dhe nuk mund të instalohet jashtë për të shmangur shiun dhe rrezet e diellit direkte;(3) tharësja e ftohtë në përgjithësi lejon instalimin pa themel, por toka duhet të jetë e niveluar;(4) duhet të jetë sa më afër pikës së përdoruesit, për të shmangur që tubacioni të jetë shumë i gjatë;⑤ Nuk duhet të ketë gaz gërryes të zbulueshëm në mjedisin përreth dhe vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet mos qëndrimit në të njëjtën dhomë me pajisjet ftohëse të amoniakut;⑥ Saktësia e filtrimit të parafiltrit të tharëses së ftohtë duhet të jetë e përshtatshme, dhe saktësia shumë e lartë nuk është e nevojshme për tharësen e ftohtë;⑦ Tubat e hyrjes dhe daljes së ujit të ftohjes duhet të vendosen në mënyrë të pavarur, veçanërisht tubi i daljes nuk duhet të ndahet me pajisje të tjera të ftohjes së ujit për të shmangur pengimin e kullimit të shkaktuar nga ndryshimi i presionit;⑧ Mbajeni të zhbllokuar kulluesin automatik gjatë gjithë kohës;Pet-name rubin mos e ndez vazhdimisht tharësen e ftohtë;Duke ndjekur indekset e parametrave të ajrit të kompresuar të trajtuar në fakt nga tharësja e ftohtë, veçanërisht kur temperatura e hyrjes dhe presioni i punës nuk janë në përputhje me vlerën e vlerësuar, ato duhet të korrigjohen sipas "koeficientit të korrigjimit" të dhënë nga kampioni për të shmangur funksionimin e mbingarkesës.6. Cili është ndikimi i përmbajtjes së lartë të mjegullës së vajit në ajrin e kompresuar në funksionimin e tharëses së ftohtë?Përmbajtja e vajit të shkarkimit të kompresorit të ajrit është e ndryshme, për shembull, përmbajtja e vajit të shkarkimit të kompresorit të ajrit të lubrifikuar me vaj pistoni shtëpiake është 65-220 mg/m3;Përmbajtja e vajit të shkarkimit të vajit të kompresorit të ajrit për vajosjen e vajit është 30 ~ 40 mg/m3;I ashtuquajturi kompresor ajri lubrifikimi pa vaj i prodhuar në Kinë (në fakt lubrifikimi gjysmë pa vaj) gjithashtu ka një përmbajtje vaji prej 6 ~ 15 mg/m3;;Ndonjëherë, për shkak të dëmtimit dhe dështimit të ndarësit vaj-gaz në kompresorin e ajrit, përmbajtja e vajit në shkarkimin e kompresorit të ajrit do të rritet shumë.Pasi ajri i kompresuar me përmbajtje të lartë vaji të hyjë në tharësen e ftohtë, një shtresë e trashë vaji do të mbulohet në sipërfaqen e tubit të bakrit të shkëmbyesit të nxehtësisë.Për shkak se rezistenca e transferimit të nxehtësisë së filmit të vajit është 40 ~ 70 herë më e madhe se ajo e tubit të bakrit, performanca e transferimit të nxehtësisë së paraftohësit dhe avulluesit do të reduktohet shumë dhe në raste serioze, tharësja e ftohtë nuk do të funksionojë normalisht.Në mënyrë të veçantë, presioni i avullimit bie ndërsa pika e vesës rritet, përmbajtja e vajit në shkarkimin e tharësit të ajrit rritet në mënyrë jonormale dhe kulluesi automatik shpesh bllokohet nga ndotja e naftës.Në këtë rast, edhe nëse filtri i heqjes së vajit zëvendësohet vazhdimisht në sistemin e tubacionit të tharësit të ftohtë, nuk do të ndihmojë, dhe elementi i filtrit të filtrit të saktë të heqjes së vajit së shpejti do të bllokohet nga ndotja e vajit.Mënyra më e mirë është riparimi i kompresorit të ajrit dhe zëvendësimi i elementit të filtrit të ndarësit vaj-gaz, në mënyrë që përmbajtja e vajit të gazit të shkarkimit të arrijë indeksin normal të fabrikës.7. Si të konfiguroni saktë filtrin në tharësin e ftohtë?Ajri i kompresuar nga burimi i ajrit përmban shumë ujë të lëngshëm, pluhur të ngurtë me madhësi të ndryshme grimcash, ndotje nga vaji, avujt e naftës etj.Nëse këto papastërti hyjnë drejtpërdrejt në tharësen e ftohtë, gjendja e punës e tharëses së ftohtë do të përkeqësohet.Për shembull, ndotja e naftës do të ndotë tubat e bakrit të shkëmbimit të nxehtësisë në paraftohës dhe avullues, gjë që do të ndikojë në shkëmbimin e nxehtësisë;Uji i lëngshëm rrit ngarkesën e tharësit të ftohtë dhe papastërtitë e ngurta bllokojnë lehtësisht vrimën e kullimit.Prandaj, në përgjithësi kërkohet instalimi i një parafiltri në rrjedhën e sipërme të hyrjes së ajrit të tharëses së ftohtë për filtrimin e papastërtive dhe ndarjen vaj-ujë për të shmangur situatën e mësipërme.Saktësia e filtrimit të parafiltrit për papastërtitë e ngurta nuk duhet të jetë shumë e lartë, përgjithësisht është 10~25μ m, por është më mirë të kemi një efikasitet më të lartë të ndarjes për ndotjen e ujit të lëngshëm dhe vajit.Nëse filtri i postës së tharëses së ftohtë është i instaluar apo jo, duhet të përcaktohet nga kërkesat e cilësisë së përdoruesit për ajrin e kompresuar.Për gazin me fuqi të përgjithshme, mjafton një filtër i tubacionit kryesor me precizion të lartë.Kur kërkesa për gaz është më e lartë, duhet të konfigurohet filtri përkatës i mjegullës së vajit ose filtri i karbonit të aktivizuar.8. Çfarë duhet të bëj që temperatura e shkarkimit të tharësit të ajrit të jetë shumë e ulët?Në disa industri të veçanta, jo vetëm ajri i kompresuar me pikë vese me presion të ulët (dmth përmbajtja e ujit), por edhe temperatura e ajrit të kompresuar kërkohet të jetë shumë e ulët, pra tharësja e ajrit duhet të përdoret si "ftohës ajri i dehidrimit".Në këtë kohë, masat e marra janë: ① anuloni paraftohësin (shkëmbyesin e nxehtësisë ajër-ajër), në mënyrë që ajri i kompresuar i ftohur me forcë nga avulluesi të mos mund të ngrohet;② në të njëjtën kohë, kontrolloni sistemin e ftohjes dhe nëse është e nevojshme, rrisni fuqinë e kompresorit dhe zonën e shkëmbimit të nxehtësisë së avulluesit dhe kondensatorit.Metoda e thjeshtë që përdoret zakonisht në praktikë është përdorimi i një tharëse të ftohtë në shkallë të gjerë pa paraftohës për të përballuar gazin me rrjedhje të vogël.9. Çfarë masash duhet të marrë tharësja e ajrit kur temperatura e hyrjes është shumë e lartë?Temperatura e ajrit në hyrje është një parametër teknik i rëndësishëm i tharëses së ftohtë dhe të gjithë prodhuesit kanë kufizime të dukshme në kufirin e sipërm të temperaturës së ajrit në hyrje të tharëses së ftohtë, sepse temperatura e lartë e ajrit në hyrje jo vetëm që nënkupton rritje të nxehtësisë së ndjeshme, por edhe rritja e përmbajtjes së avullit të ujit në ajrin e kompresuar.JB/JQ209010-88 përcakton që temperatura e hyrjes së tharëses së ftohtë nuk duhet të kalojë 38℃, dhe shumë prodhues të huaj të famshëm të tharëseve të ftohta kanë rregulla të ngjashme.Është e arsyeshme që kur temperatura e shkarkimit të kompresorit të ajrit kalon 38℃, një ftohës i pasmë duhet të shtohet në rrjedhën e poshtme të kompresorit të ajrit për të ulur temperaturën e ajrit të kompresuar në një vlerë të specifikuar përpara se të futet në pajisjet e pas-trajtimit.Situata aktuale e tharëseve të ftohta shtëpiake është se vlera e lejueshme e temperaturës së hyrjes së ajrit të tharëseve të ftohta është vazhdimisht në rritje.Për shembull, tharëset e zakonshme të ftohtë pa para-ftohës filluan të rriten nga 40℃ në fillim të viteve 1990, dhe tani ka pasur tharëse të zakonshme të ftohta me temperaturë hyrëse të ajrit prej 50℃.Pavarësisht nëse ka apo jo komponentë spekulimesh komerciale, nga pikëpamja teknike, rritja e temperaturës së hyrjes nuk reflektohet vetëm në rritjen e “temperaturës së dukshme” të gazit, por edhe në rritjen e përmbajtjes së ujit, gjë që nuk është një lidhje e thjeshtë lineare me rritjen e ngarkesës së tharëses së ftohtë.Nëse rritja e ngarkesës kompensohet duke rritur fuqinë e kompresorit të ftohjes, është larg nga kosto-efektive, sepse është mënyra më ekonomike dhe më efektive për të përdorur ftohësin e pasmë për të ulur temperaturën e ajrit të kompresuar brenda intervalit normal të temperaturës. .Tharësi i ftohtë i tipit të marrjes së ajrit me temperaturë të lartë është që të montojë ftohjen e pasme në tharësen e ftohtë pa ndryshuar sistemin e ftohjes dhe efekti është shumë i dukshëm.10. Çfarë kërkesash të tjera ka tharësja e ftohtë për kushtet mjedisore përveç temperaturës?Ndikimi i temperaturës së ambientit në punën e tharëses së ftohtë është shumë i madh.Përveç kësaj, tharësja e ftohtë ka kërkesat e mëposhtme për mjedisin rrethues: ① ventilim: është veçanërisht i nevojshëm për tharëset e ftohta të ftohta me ajër;② Pluhuri nuk duhet të jetë shumë;③ Nuk duhet të ketë burim të drejtpërdrejtë të nxehtësisë rrezatuese në vendin e përdorimit të tharëses së ftohtë;④ Nuk duhet të ketë gaz gërryes në ajër, veçanërisht amoniaku nuk mund të zbulohet.Sepse amoniaku është në një mjedis me ujë.Ka një efekt të fortë gërryes në bakër.Prandaj, tharësja e ftohtë nuk duhet të instalohet me pajisje ftohëse me amoniak.

2

11. Çfarë ndikimi ka temperatura e ambientit në funksionimin e tharëses së ajrit?Temperatura e lartë e ambientit është shumë e pafavorshme për shpërndarjen e nxehtësisë së sistemit të ftohjes së tharëses së ajrit.Kur temperatura e ambientit është më e lartë se temperatura normale e kondensimit të ftohësit, kjo do të detyrojë presionin e kondensimit të ftohësit të rritet, gjë që do të zvogëlojë kapacitetin ftohës të kompresorit dhe përfundimisht do të çojë në rritjen e "pikës së vesës së presionit" të ajrit të kompresuar.Në përgjithësi, një temperaturë më e ulët e ambientit është e dobishme për funksionimin e tharëses së ftohtë.Megjithatë, në temperaturë shumë të ulët të ambientit (për shembull, nën zero gradë Celsius), pika e vesës së ajrit të kompresuar nuk do të ndryshojë shumë edhe pse temperatura e ajrit të kompresuar që hyn në tharësin e ajrit nuk është e ulët.Megjithatë, kur uji i kondensuar kullohet përmes kulluesit automatik, ka të ngjarë të ngrijë në kullues, gjë që duhet parandaluar.Përveç kësaj, kur makina ndalet, uji i kondensuar i mbledhur fillimisht në avulluesin e tharëses së ftohtë ose i ruajtur në filxhanin e ruajtjes së ujit të kulluesit automatik mund të ngrijë dhe uji ftohës i ruajtur në kondensator mund të ngrijë gjithashtu, të gjitha këto do të shkaktojë dëmtime në pjesët përkatëse të tharëses së ftohtë.Është më e rëndësishme t'u kujtojmë përdoruesve se: Kur temperatura e ambientit është më e ulët se 2℃, vetë tubacioni i ajrit të kompresuar është i barabartë me një tharëse të ftohtë që funksionon mirë.Në këtë kohë, vëmendje duhet t'i kushtohet trajtimit të ujit të kondensuar në vetë tubacionin.Prandaj, shumë prodhues përcaktojnë qartë në manualin e tharëses së ftohtë që kur temperatura është nën 2℃, mos përdorni tharëse të ftohtë.12, ngarkesa e tharëses së ftohtë varet nga cilët faktorë?Ngarkesa e tharëses së ftohtë varet nga përmbajtja e ujit të ajrit të kompresuar që do të trajtohet.Sa më shumë përmbajtje uji, aq më e lartë është ngarkesa.Prandaj, ngarkesa e punës e tharëses së ftohtë nuk lidhet vetëm drejtpërdrejt me rrjedhën e ajrit të kompresuar (Nm⊃3; /min), parametrat që kanë më shumë ndikim në ngarkesën e tharëses së ftohtë janë: ① Temperatura e ajrit në hyrje: sa më e lartë të jetë temperatura, aq më shumë përmbajtja e ujit në ajër dhe aq më e lartë është ngarkesa e tharësit të ftohtë;② Presioni i punës: Në të njëjtën temperaturë, sa më i ulët të jetë presioni i ajrit të ngopur, aq më shumë përmbajtja e ujit dhe aq më e lartë është ngarkesa e tharësit të ftohtë.Përveç kësaj, lagështia relative në mjedisin e thithjes së kompresorit të ajrit ka gjithashtu një lidhje me përmbajtjen e ujit të ngopur të ajrit të kompresuar, kështu që ndikon edhe në ngarkesën e punës së tharëses së ftohtë: sa më e madhe të jetë lagështia relative, aq më shumë uji që gjendet në gazin e ngjeshur të ngopur dhe aq më e lartë është ngarkesa e tharëses së ftohtë.13. A është diapazoni i "pikës së vesës së presionit" prej 2-10℃ për tharësin e ftohtë paksa shumë i madh?Disa njerëz mendojnë se diapazoni i "pikës së vesës së presionit" prej 2-10℃ shënohet nga tharësja e ftohtë, dhe ndryshimi i temperaturës është "5 herë", a nuk është shumë i madh?Ky kuptim është i pasaktë: ① Para së gjithash, nuk ka koncept të "kohëve" midis temperaturës Celsius dhe Celsius.Si shenjë e energjisë mesatare kinetike të një numri të madh molekulash që lëvizin brenda një objekti, pika fillestare reale e temperaturës duhet të jetë "zero absolute" (OK) kur lëvizja molekulare ndalet plotësisht.Shkalla centigrade merr pikën e shkrirjes së akullit si pikën fillestare të temperaturës, e cila është 273,16 ℃ më e lartë se "zero absolute".Në termodinamikë, përveç shkallës grad ℃ mund të përdoret në llogaritjen në lidhje me konceptin e ndryshimit të temperaturës, kur përdoret si parametër i gjendjes, duhet të llogaritet në bazë të shkallës termodinamike të temperaturës (e quajtur edhe shkalla absolute e temperaturës, fillimi pika është zero absolute).2℃=275.16K dhe 10℃=283.16K, që është ndryshimi real midis tyre.② Sipas përmbajtjes së ujit të gazit të ngopur, përmbajtja e lagështisë së ajrit të ngjeshur 0.7MPa në pikën e vesës 2℃ është 0.82 g/m3;Përmbajtja e lagështisë në pikën e vesës 10℃ është 1.48g/m⊃3;Nuk ka asnjë ndryshim prej "5" herë mes tyre;③ Nga marrëdhënia midis "pikës së vesës së presionit" dhe pikës së vesës atmosferike, pika e vesës 2℃ e ajrit të kompresuar është e barabartë me -23℃ pikë e vesës atmosferike në 0.7MPa, dhe pika e vesës 10℃ është e barabartë me -16℃ vesë atmosferike pikë, dhe gjithashtu nuk ka dallim "pesë herë" midis tyre.Sipas sa më sipër, diapazoni i "pikës së vesës së presionit" prej 2-10℃ nuk është aq i madh sa pritej.14. Cila është "pika e vesës me presion" e tharëses së ftohtë (℃)?Në mostrat e produkteve të prodhuesve të ndryshëm, "pika e vesës së presionit" të tharëses së ftohtë ka shumë etiketa të ndryshme: 0℃, 1℃, 1.6℃, 1.7℃, 2℃, 3℃, 2~10℃, 10℃, etj. (nga të cilat 10℃ gjendet vetëm në mostrat e produkteve të huaja).Kjo sjell bezdi në zgjedhjen e përdoruesit.Prandaj, është e një rëndësie të madhe praktike të diskutohet realisht se sa mund të arrijë "pika e presionit të vesës" e tharëses së ftohtë.Ne e dimë se "pika e vesës me presion" e tharëses së ftohtë është e kufizuar nga tre kushte, përkatësisht: ① nga vija e poshtme e pikës së ngrirjes së temperaturës së avullimit;(2) Kufizohet nga fakti se zona e shkëmbimit të nxehtësisë së avulluesit nuk mund të rritet pafundësisht;③ Kufizuar nga fakti se efikasiteti i ndarjes së "ndarësit gaz-ujë" nuk mund të arrijë 100%.Është normale që temperatura përfundimtare e ftohjes së ajrit të kompresuar në avullues të jetë 3-5℃ më e lartë se temperatura e avullimit të ftohësit.Ulja e tepërt e temperaturës së avullimit nuk do të ndihmojë;Për shkak të kufizimit të efikasitetit të ndarësit gaz-ujë, një sasi e vogël e ujit të kondensuar do të reduktohet në avull në shkëmbimin e nxehtësisë së paraftohësit, gjë që do të rrisë gjithashtu përmbajtjen e ujit të ajrit të kompresuar.Të gjithë këta faktorë së bashku, është shumë e vështirë të kontrollosh "pikën e vesës së presionit" të tharëses së ftohtë nën 2℃.Sa i përket etiketimit të 0℃, 1℃, 1.6℃, 1.7℃, shpesh është që komponenti i propagandës komerciale është më shumë se efekti aktual, kështu që njerëzit nuk duhet ta marrin atë shumë seriozisht.Në fakt, nuk është një kërkesë standarde e ulët për prodhuesit që të vendosin "pikën e vesës së presionit" të tharëses së ftohtë nën 10℃.Standardi JB/JQ209010-88 “Kushtet teknike të tharëses së ngrirjes me ajër të kompresuar” i Ministrisë së Makinerisë përcakton që “pika e vesës me presion” të tharëses së ftohtë është 10℃ (dhe jepen kushtet përkatëse);Sidoqoftë, standardi kombëtar i rekomanduar GB/T12919-91 "Pajisja e pastrimit të burimit të ajrit të kontrolluar nga deti" kërkon që pika e vesës së presionit atmosferik të tharësit të ajrit të jetë -17~-25℃, që është e barabartë me 2~10℃ në 0,7MPa.Shumica e prodhuesve vendas japin një kufi diapazoni (për shembull, 2-10 ℃) në "pikën e vesës së presionit" të tharëses së ftohtë.Sipas kufirit të poshtëm të tij, edhe në gjendjen e ngarkesës më të ulët, nuk do të ketë fenomen ngrirjeje brenda tharëses së ftohtë.Kufiri i sipërm specifikon indeksin e përmbajtjes së ujit që duhet të arrijë tharësja e ftohtë në kushtet e vlerësuara të punës.Në kushte të mira pune, duhet të jetë e mundur të merret ajri i kompresuar me një "pikë vese presioni" prej rreth 5℃ përmes një tharëse të ftohtë.Pra, kjo është një metodë rigoroze etiketimi.15. Cilat janë parametrat teknikë të tharëses së ftohtë?Parametrat teknikë të tharësit të ftohtë përfshijnë kryesisht: xhiros (Nm⊃3; /min), temperaturën e hyrjes (℃), presionin e punës (MPa), rënien e presionit (MPa), fuqinë e kompresorit (kW) dhe konsumin e ujit ftohës (t/ h).Parametri i synuar i tharëses së ftohtë - "pika e vesës me presion" (℃) në përgjithësi nuk shënohet si një parametër i pavarur në "tabela e specifikimeve të performancës" në katalogët e produkteve të prodhuesve të huaj.Arsyeja është se "pika e vesës me presion" lidhet me shumë parametra të ajrit të kompresuar që duhet trajtuar.Nëse shënohet "pika e vesës me presion", duhet të bashkangjiten edhe kushtet përkatëse (si temperatura e ajrit në hyrje, presioni i punës, temperatura e ambientit, etj.).16, zakonisht përdoret tharëse ftohtë është e ndarë në disa kategori?Sipas mënyrës së ftohjes së kondensatorit, tharëset e ftohta të përdorura zakonisht ndahen në tip me ajër dhe në tip me ujë.Sipas temperaturës së marrjes së lartë dhe të ulët, ekzistojnë lloji i marrjes së temperaturës së lartë (nën 80℃) dhe lloji i marrjes së temperaturës normale (rreth 40℃);Sipas presionit të punës, mund të ndahet në tip të zakonshëm (0,3-1,0 MPa) dhe presion të mesëm dhe të lartë (mbi 1,2 MPa).Përveç kësaj, shumë tharëse speciale të ftohta mund të përdoren për të trajtuar mediat jo-ajër, të tilla si dioksidi i karbonit, hidrogjeni, gazi natyror, gazi i furrës së shpërthimit, azoti etj.17. Si të përcaktohet numri dhe pozicioni i kulluesve automatikë në tharësin e ftohtë?Zhvendosja kryesore e kulluesit automatik është e kufizuar.Nëse në të njëjtën kohë, sasia e ujit të kondensuar të krijuar nga tharësja e ftohtë është më e madhe se zhvendosja automatike, atëherë do të ketë akumulim të ujit të kondensuar në makinë.Me kalimin e kohës, uji i kondensuar do të mblidhet gjithnjë e më shumë.Prandaj, në tharëset e ftohta të mëdha dhe të mesme, shpesh instalohen më shumë se dy kanale automatike për të siguruar që uji i kondensuar të mos grumbullohet në makinë.Drenazhuesi automatik duhet të instalohet në rrjedhën e poshtme të paraftohësit dhe avulluesit, më së shpeshti direkt nën ndarësin e gazit dhe ujit.

6

18. Çfarë duhet t'i kushtoj vëmendje kur përdor kulluesin automatik?Në tharësin e ftohtë, kulluesi automatik mund të thuhet se është më i prirur ndaj dështimit.Arsyeja është se uji i kondensuar i shkarkuar nga tharësja e ftohtë nuk është ujë i pastër, por lëng i trashë i përzier me papastërti të ngurta (pluhur, baltë ndryshku, etj.) dhe ndotje me vaj (kështu që kulluesi automatik quhet edhe "fryrje automatike"). e cila bllokon lehtësisht vrimat e kullimit.Prandaj, një ekran filtri është instaluar në hyrje të kulluesit automatik.Megjithatë, nëse ekrani i filtrit përdoret për një kohë të gjatë, ai do të bllokohet nga papastërtitë me vaj.Nëse nuk pastrohet në kohë, kulluesi automatik do të humbasë funksionin e tij.Pra, është shumë e rëndësishme të pastroni ekranin e filtrit në kullues në intervale të rregullta.Përveç kësaj, kulluesi automatik duhet të ketë një presion të caktuar për të punuar.Për shembull, presioni minimal i punës i kulluesit automatik RAD-404 që përdoret zakonisht është 0,15 MPa dhe rrjedhja e ajrit do të ndodhë nëse presioni është shumë i ulët.Por presioni nuk duhet të kalojë vlerën e vlerësuar për të parandaluar plasjen e kupës së ruajtjes së ujit.Kur temperatura e ambientit është nën zero, uji i kondensuar në filxhanin e ruajtjes së ujit duhet të kullohet për të parandaluar ngrirjen dhe plasaritjen e ngricave.19. Si funksionon kulluesi automatik?Kur niveli i ujit në filxhanin e ruajtjes së ujit të kulluesit arrin një lartësi të caktuar, presioni i ajrit të kompresuar do të mbyllë vrimën e kullimit nën presionin e topit lundrues, gjë që nuk do të shkaktojë rrjedhje ajri.Ndërsa niveli i ujit në filxhanin e ruajtjes së ujit rritet (nuk ka ujë në tharësin e ftohtë në këtë kohë), topi lundrues ngrihet në një lartësi të caktuar, e cila do të hapë vrimën e kullimit dhe uji i kondensuar në filxhan do të shkarkohet. largohet shpejt nga makina nën veprimin e presionit të ajrit.Pasi uji i kondensuar të jetë shteruar, topi lundrues mbyll vrimën e kullimit nën veprimin e presionit të ajrit.Prandaj, kulluesi automatik është një kursim energjie.Nuk përdoret vetëm në tharëse të ftohta, por gjithashtu përdoret gjerësisht në rezervuarët e magazinimit të gazit, ftohësit pas dhe pajisjet e filtrimit.Përveç kulluesit automatik të topit lundrues të përdorur zakonisht, shpesh përdoret kulluesi elektronik i kohës automatike, i cili mund të rregullojë kohën e kullimit dhe intervalin midis dy kullimeve dhe mund të përballojë presionin e lartë dhe të përdoret gjerësisht.20. Pse duhet përdorur një kullues automatik në tharësin e ftohtë?Për të shkarkuar në kohë dhe tërësisht ujin e kondensuar në tharësin e ftohtë nga makina, mënyra më e thjeshtë është hapja e një vrime kullimi në fund të avulluesit, në mënyrë që uji i kondensuar i krijuar në makinë të mund të shkarkohet vazhdimisht.Por disavantazhet e tij janë gjithashtu të dukshme.Për shkak se ajri i kompresuar do të shkarkohet vazhdimisht gjatë kullimit të ujit, presioni i ajrit të kompresuar do të bjerë me shpejtësi.Kjo nuk lejohet për sistemin e furnizimit me ajër.Megjithëse është e mundur të kullohet uji manualisht dhe rregullisht me valvul dore, ai duhet të rrisë fuqinë punëtore dhe të sjellë një sërë problemesh menaxhuese.Duke përdorur kulluesin automatik, uji i grumbulluar në makinë mund të hiqet automatikisht rregullisht (në mënyrë sasiore).21. Cila është rëndësia e shkarkimit të kondensatës në kohë për funksionimin e tharëses së ajrit?Kur tharësja e ftohtë funksionon, një sasi e madhe uji i kondensuar do të grumbullohet në vëllimin e paraftohësit dhe avulluesit.Nëse uji i kondensuar nuk shkarkohet në kohë dhe plotësisht, tharësja e ftohtë do të bëhet një rezervuar uji.Rezultatet janë si më poshtë: ① Një sasi e madhe uji i lëngshëm futet në gazin e shkarkimit, gjë që e bën punën e tharëses së ftohtë të pakuptimtë;(2) uji i lëngshëm në makinë duhet të thithë shumë energji të ftohtë, gjë që do të rrisë ngarkesën e tharësit të ftohtë;③ Zvogëloni zonën e qarkullimit të ajrit të kompresuar dhe rrisni rënien e presionit të ajrit.Prandaj, është një garanci e rëndësishme për funksionimin normal të tharëses së ftohtë që të shkarkojë ujin e kondensuar nga makina në kohë dhe tërësisht.22, shkarkimi i tharëses së ajrit me ujë duhet të shkaktohet nga pika e pamjaftueshme e vesës?Thatësia e ajrit të kompresuar i referohet sasisë së avullit të përzier të ujit në ajrin e thatë të kompresuar.Nëse përmbajtja e avullit të ujit është e vogël, ajri do të jetë i thatë dhe anasjelltas.Thatësia e ajrit të kompresuar matet me "pikën e vesës së presionit".Nëse "pika e vesës së presionit" është e ulët, ajri i kompresuar do të jetë i thatë.Ndonjëherë ajri i kompresuar i shkarkuar nga tharësja e ftohtë do të përzihet me një sasi të vogël pikash uji të lëngshëm, por kjo nuk shkaktohet domosdoshmërisht nga pika e pamjaftueshme e vesës së ajrit të kompresuar.Ekzistenca e pikave të lëngshme të ujit në shkarkim mund të shkaktohet nga akumulimi i ujit, kullimi i dobët ose ndarja jo e plotë në makinë, veçanërisht nga dështimi i shkaktuar nga bllokimi i kulluesit automatik.Shkarkimi i tharëses së ajrit me ujë është më i keq se pika e vesës, gjë që mund të sjellë efekte negative më të këqija në pajisjet e gazit në rrjedhën e poshtme, kështu që arsyet duhet të zbulohen dhe eliminohen.23. Cili është raporti ndërmjet efikasitetit të ndarësit gaz-ujë dhe rënies së presionit?Në ndarësin e gazit me ujë (qoftë me diametër të sheshtë, me diametër V ose me mbështjellës spirale), rritja e numrit të pengesave dhe zvogëlimi i hapësirës (kapësisë) së mbytjeve mund të përmirësojë efikasitetin e ndarjes së avullit dhe ujit.Por në të njëjtën kohë, ajo sjell edhe një rritje të rënies së presionit të ajrit të kompresuar.Për më tepër, hapësira shumë e ngushtë e diafragmës do të prodhojë ulërimë të rrjedhës së ajrit, kështu që kjo kontradiktë duhet të merret parasysh gjatë projektimit të mureve.24, si të vlerësohet roli i ndarësit gaz-ujë në tharësin e ftohtë?Në tharësin e ftohtë, ndarja e avullit dhe ujit bëhet në të gjithë procesin e ajrit të kompresuar.Një numër i madh pllakash mbytëse të vendosura në paraftohës dhe avullues mund të kapin, grumbullojnë dhe ndajnë ujin e kondensuar në gaz.Për sa kohë që kondensata e ndarë mund të shkarkohet nga makina në kohë dhe tërësisht, mund të merret edhe ajri i kompresuar me një pikë të caktuar veseje.Për shembull, rezultatet e matura të një lloji të caktuar tharëseje të ftohtë tregojnë se më shumë se 70% e ujit të kondensuar shkarkohet nga makina nga kulluesi automatik përpara ndarësit gaz-ujë, dhe pikat e mbetura të ujit (shumica e të cilave janë shumë gjobë në madhësinë e grimcave) më në fund kapen në mënyrë efektive nga ndarësi i gazit-ujë ndërmjet avulluesit dhe paraftohësit.Megjithëse numri i këtyre pikave të ujit është i vogël, ai ka një ndikim të madh në "pikën e vesës me presion";Pasi të hyjnë në paraftohës dhe të reduktohen në avull nga avullimi dytësor, përmbajtja e ujit në ajrin e kompresuar do të rritet shumë.Prandaj, një ndarës efikas dhe i dedikuar gaz-ujë luan një rol shumë të rëndësishëm në përmirësimin e performancës së punës së tharëses së ftohtë.25. Cilat janë kufizimet e ndarësit të filtrit gaz-ujë në përdorim?Është shumë efikas të përdoret filtri si ndarës gaz-ujë i tharëses së ftohtë, sepse efikasiteti filtrues i filtrit për pikat e ujit me një madhësi të caktuar grimcash mund të arrijë 100%, por në fakt, ka pak filtra të përdorur në tharëse e ftohtë për ndarjen e ujit me avull.Arsyet janë si më poshtë: ① Kur përdoret në mjegull uji me përqendrim të lartë, elementi i filtrit bllokohet lehtësisht dhe është shumë i mundimshëm zëvendësimi i tij;② Nuk ka asnjë lidhje me pikat e ujit të kondensuar më të vogla se një madhësi e caktuar grimcash;③ Është e shtrenjtë.26. Cila është arsyeja e punës së ndarësit ciklon gaz-ujë?Ndarësi i ciklonit është gjithashtu një ndarës inercial, i cili përdoret më së shumti për ndarjen gaz-ngurtë.Pasi ajri i kompresuar hyn në ndarës përgjatë drejtimit tangjencial të murit, pikat e ujit të përziera në gaz gjithashtu rrotullohen së bashku dhe gjenerojnë forcë centrifugale.Pikat e ujit me masë të madhe gjenerojnë forcë të madhe centrifugale, dhe nën veprimin e forcës centrifugale, pikat e mëdha të ujit lëvizin në murin e jashtëm, dhe më pas mblidhen dhe rriten pasi godasin murin e jashtëm (gjithashtu gropën) dhe ndahen nga gazi. ;Megjithatë, pikat e ujit me madhësi më të vogël të grimcave migrojnë në boshtin qendror me presion negativ nën veprimin e presionit të gazit.Prodhuesit shpesh shtojnë pengesa spirale në ndarësin e ciklonit për të rritur efektin e ndarjes (dhe gjithashtu për të rritur rënien e presionit).Megjithatë, për shkak të ekzistencës së zonës së presionit negativ në qendër të rrjedhës së ajrit rrotullues, pikat e vogla të ujit me më pak forcë centrifugale thithen lehtësisht në paraftohës nga presioni negativ, duke rezultuar në një rritje të pikës së vesës.Ky ndarës është gjithashtu një pajisje joefikase në ndarjen e gazit të ngurtë të heqjes së pluhurit dhe është zëvendësuar gradualisht nga kolektorë më efikas të pluhurit (si p.sh. precipitatori elektrostatik dhe kolektori i pluhurit me impuls qese).Nëse përdoret si ndarës uji me avull në një tharëse të ftohtë pa modifikim, efikasiteti i ndarjes nuk do të jetë shumë i lartë.Dhe për shkak të strukturës komplekse, çfarë lloj "ndarësi ciklon" i madh pa mburojë spirale nuk përdoret gjerësisht në tharëse të ftohtë.27. Si funksionon ndarësi i gazit me ujë në tharësin e ftohtë?Ndarësi i gamës është një lloj ndarës inercial.Ky lloj ndarës, veçanërisht ndarësi i gërmimeve "louver" i përbërë nga gërvishtje të shumta, është përdorur gjerësisht në tharëset e ftohta.Ata kanë një efekt të mirë të ndarjes së ujit me avull në pikat e ujit me shpërndarje të gjerë të madhësisë së grimcave.Për shkak se materiali i mbulesës ka një efekt të mirë lagështimi në pikat e lëngshme të ujit, pasi pikat e ujit me madhësi të ndryshme grimcash përplasen me mburojën, një shtresë e hollë uji do të krijohet në sipërfaqen e mburojës për të rrjedhur poshtë përgjatë grykës dhe uji pikat do të mblidhen në grimca më të mëdha në skajin e diafragmës dhe pikat e ujit do të ndahen nga ajri nën gravitetin e tyre.Efikasiteti i kapjes së ndarësit të diapazonit varet nga shpejtësia e rrjedhës së ajrit, forma e gërmimit dhe hapësira e diafragmës.Disa njerëz kanë studiuar se shkalla e kapjes së pikave të ujit të diafragmës në formë V është rreth dyfishi i shkallës së kapjes së pikave të ujit të diafragmës.Ndarësi i gazit-ujit të diafragmës mund të ndahet në dirigjent udhëzues dhe mbështjellës spirale sipas çelësit dhe rregullimit të diametrit.(Ky i fundit është "ndarësi i ciklonit" i përdorur zakonisht);Mbyllja e ndarësit të grimcave ka një shkallë të ulët të kapjes së grimcave të ngurta, por në tharësin e ftohtë, grimcat e ngurta në ajrin e kompresuar janë pothuajse plotësisht të rrethuara nga filmi i ujit, kështu që pengesa gjithashtu mund të ndajë grimcat e ngurta së bashku ndërsa kap pikat e ujit.28. Sa ndikon efikasiteti i ndarësit gaz-ujë në pikën e vesës?Edhe pse vendosja e një numri të caktuar gërmadhash uji në shtegun e rrjedhës së ajrit të kompresuar mund të ndajë me të vërtetë shumicën e pikave të ujit të kondensuar nga gazi, ato pika uji me madhësi më të imët të grimcave, veçanërisht uji i kondensuar i krijuar pas bllokimit të fundit, mund të hyjnë ende në kalimin e shkarkimit.Nëse nuk ndalet, kjo pjesë e ujit të kondensuar do të avullojë në avull uji kur të nxehet në paraftohës, gjë që do të rrisë pikën e vesës së ajrit të kompresuar.Për shembull, 1 nm3 prej 0,7 MPa;Temperatura e ajrit të kompresuar në tharësin e ftohtë zvogëlohet nga 40℃ (përmbajtja e ujit është 7.26 g) në 2℃ (përmbajtja e ujit është 0.82 g), dhe uji i prodhuar nga kondensimi i ftohtë është 6.44 g.Nëse 70% (4.51 g) e ujit të kondensatës ndahet "spontanisht" dhe shkarkohet nga makina gjatë rrjedhjes së gazit, ka ende 1.93 g ujë të kondensatës për t'u kapur dhe ndarë nga "ndarësi gaz-ujë";Nëse efikasiteti i ndarjes së "ndarësit gaz-ujë" është 80%, 0,39 g ujë të lëngshëm përfundimisht do të hyjë në paraftohës me ajrin, ku avulli i ujit do të reduktohet nga avullimi dytësor, në mënyrë që përmbajtja e avullit të ujit të ajrit të kompresuar. do të rritet nga 0,82 g në 1,21 g, dhe "pika e vesës së presionit" të ajrit të kompresuar do të rritet në 8℃.Kështu, është e një rëndësie të madhe përmirësimi i efikasitetit të ndarjes së ndarësit ajër-ujë të tharëses së ftohtë për të zvogëluar pikën e vesës së presionit të ajrit të kompresuar.29, ajri i ngjeshur dhe kondensata është si për të ndarë?Procesi i gjenerimit të kondensatës dhe ndarjes së ujit me avull në tharësin e ftohtë fillon me hyrjen e ajrit të kompresuar në tharësen e ftohtë.Pasi të instalohen pllakat e mbytjes në paraftohës dhe avullues, ky proces i ndarjes së ujit me avull bëhet më intensiv.Pikat e kondensuar të ujit mblidhen dhe rriten për shkak të efekteve gjithëpërfshirëse të ndryshimit të drejtimit të lëvizjes dhe gravitetit inercial pas përplasjes së grykës, dhe më në fund realizojnë ndarjen e avullit dhe ujit nën gravitetin e tyre.Mund të thuhet se një pjesë e konsiderueshme e ujit të kondensuar në tharësin e ftohtë ndahet nga uji me avull nga marrja "spontane" gjatë rrjedhjes.Për të kapur disa pika të vogla uji që mbeten në ajër, në tharësin e ftohtë vendoset edhe një ndarës special gaz-ujë më efikas për të minimizuar hyrjen e ujit të lëngshëm në tubin e shkarkimit, duke reduktuar kështu "pikën e vesës" të ajrit të kompresuar. sa më shumë që të jetë e mundur.30. Si krijohet uji i kondensuar i tharëses së ftohtë?Pasi ajri normalisht i ngopur i kompresuar me temperaturë të lartë hyn në tharësin e ftohtë, avulli i ujit që përmbahet në të kondensohet në ujë të lëngshëm në dy mënyra, domethënë, ① avulli i ujit që kontakton drejtpërdrejt me sipërfaqen e ftohtë kondensohet dhe ngricat me sipërfaqen me temperaturë të ulët të paraftohësi dhe avulluesi (siç është sipërfaqja e jashtme e tubit të bakrit të shkëmbimit të nxehtësisë, fins rrezatuese, pllakë mbytëse dhe sipërfaqja e brendshme e guaskës së kontejnerit) si bartës (si procesi i kondensimit të vesës në sipërfaqen natyrore);(2) Avulli i ujit që nuk është në kontakt të drejtpërdrejtë me sipërfaqen e ftohtë merr papastërtitë e ngurta të bartura nga vetë fluksi i ajrit si "bërthamë kondensimi" e vesës së kondensimit të ftohtë (si procesi i formimit të reve dhe shiut në natyrë).Madhësia fillestare e grimcave të pikave të ujit të kondensuar varet nga madhësia e "bërthamës së kondensimit".Nëse shpërndarja e madhësisë së grimcave të papastërtive të ngurta të përziera në ajrin e kompresuar që hyn në tharësin e ftohtë është zakonisht midis 0.1 dhe 25 μ, atëherë madhësia fillestare e grimcave të ujit të kondensuar është të paktën e njëjta renditje e madhësisë.Për më tepër, në procesin e ndjekjes së rrjedhës së ajrit të kompresuar, pikat e ujit përplasen dhe grumbullohen vazhdimisht, dhe madhësia e tyre e grimcave do të vazhdojë të rritet dhe pasi të rritet në një masë të caktuar, ato do të ndahen nga gazi me peshën e tyre.Për shkak se grimcat e ngurta të pluhurit të bartura nga ajri i kompresuar luajnë rolin e "bërthamës së kondensimit" në procesin e formimit të kondensatës, na frymëzon gjithashtu të mendojmë se procesi i formimit të kondensatës në tharëse të ftohtë është një proces "vetë-pastrimi" i ajrit të kompresuar. .

Mbresëlënës!Shperndaje te:

Konsultohuni me zgjidhjen e kompresorit tuaj

Me produktet tona profesionale, zgjidhjet me efikasitet energjetik dhe të besueshëm të ajrit të kompresuar, rrjetin e përsosur të shpërndarjes dhe shërbimin afatgjatë me vlerë të shtuar, ne kemi fituar besimin dhe kënaqësitë e klientëve në të gjithë botën.

Studimet tona të rastit
+8615170269881

Paraqisni kërkesën tuaj